恒达富士电梯的线路如何连接？

“微电脑控制安全防故障自动扶梯”是恒达富士电梯有限公司技术研发中心在充分市场调研的基础上创新设计的新型自动扶梯。自动扶梯充分应用计算机网络技术，在设计制造过程中严格论证各项技术参数。重新设计无运行反转监控装置、智能故障监控装置、智能梯级速度监控装置、驱动链条张紧装置、梯级坍塌保护装置、新型自动扶梯出入口结构、涡轮润滑装置、自动扶梯链条和链轮热处理技术等。根据创新和不断发展的原则，新型自动扶梯恒大富士创新性地应用了以下新技术和新工艺:①。它采用了高灵敏度的模块化结构，以富士CPM1A-20CDR-A-V1微电脑控制主板为核心的自动扶梯控制系统，具有步速监控、智能运行、安全可靠的特点。采用瑞典西蒙变频器，自行编制HDFUJI程序，使自动扶梯具有高灵敏度和智能光电监控系统。②:梯级链采用热处理网带炉四区逐步淬火工艺，同时使用甲醇裂解保护气氛，使梯级链抗拉强度达到250KN以上，保证了梯级链良好的韧性和强度，进一步提高了自动扶梯的安全性和可靠性。链轮采用三段式渗氮工艺，大大提高了链轮的强度、韧性和耐磨性。③:梳板与踏板之间采用U形交叉配合设计，提高了梳板与踏板的啮合深度，提高了安全性和可靠性。同时，自动灭弧装置能有效滤除干扰和吸收杂物，避免电子线路电弧放电，具有良好的保护和抗干扰能力，从而保证了自动扶梯电气系统的安全性和可靠性。④设计自动扶梯非运行反转的监控装置，同时对曳引机和链条进行监控，提高安全监控的可靠性。包括PLC控制器、设置在曳引机链轮一侧的主测速传感器和设置在链条受力一侧或辅助链轮一侧的辅助测速传感器，辅助测速传感器与PLC控制器连接。分别监控曳引机和链条的不运转反转。无论曳引机反转还是链条反转，自动扶梯都能停止运行，防止事故发生，提高安全监控的可靠性。⑤:为自动扶梯的传动链设计一个张紧装置，解决曳引机安装在驱动装置下部时，由于传动链摆动而导致自动扶梯运行不平稳的问题，同时缩短自动扶梯的水平长度。张紧箱上设有张紧链轮，张紧链轮顶在驱动链条上。由于其张力可调，在不增加自动扶梯水平长度的情况下，有效地解决了自动扶梯因传动链摆动而运行不平稳的问题。⑥:设计自动扶梯梯级坍塌保护装置，包括梳板一侧的安装板和梯级板下方的杠杆，大大有利于自动扶梯防止梯级坍塌的功能，排除故障后可自动复位。⑦:设计新的自动扶梯出入口结构，整体效果好，表面光滑美观，无拼接接口，不易刮伤人。自动扶梯运行可靠，出入口被异物卡住时扶手带会自动停止，可防止意外发生。⑧设计自动扶梯润滑装置，包括涡轮加油器；透平注油器通过输油管与安装在各注油点的油嘴相连，可以方便地润滑减速机的齿轮箱、轴承、链条和链轮。由于涡轮加油器的压力元件由涡轮加压，涡轮转动时的摩擦极小，不易损坏，使用寿命长，不需要经常更换，可降低维护成本，工作更可靠。该项目经浙江省科技厅成果鉴定被评为浙江省优秀科技成果，与该新型微机控制安全无故障自动扶梯相关的实用新型授权有5项。分别是:自动扶梯非运行反转监控装置(专利号ZL200920309692.2)、自动扶梯润滑装置(专利号ZL200920309731.9)、自动扶梯入口结构(专利号ZL20082 0303851.3)、自动扶梯驱动链条张紧装置。此外，该自动助还受理了两项国家发明专利:自动扶梯链板渐进热处理方法(受理号200910309202.3)和自动扶梯链轮强化处理方法(受理号200910309200.4)。