淮安经济开发区简介
江苏淮安经济开发区拥有淮安综合保税区、科教产业园、留学人员创业园、盐碱科技产业园、空港产业园、软件园。
2008年3月22日，淮安出口加工区经国务院批准设立。7月11日通过九部委联合验收。65438+10月1正式停业运营。一期规划面积1.36平方公里。
2012 7月19日，国务院正式批准淮安出口加工区升级为国家综合保税区，这是我省首个在长江以北出口加工区基础上转型升级的综合保税区，是全国最高级别的开放区域。同年2月20日，12，淮安综合保税区通过了由南京海关牵头，江苏省发改委、财政厅、国土厅、住建厅、商务厅、国税局、工商局、外汇局组成的预验收小组的预验收。20113年10月30日，淮安综合保税区(一期)获得综合保税区验收合格证书。
综合保税区具有R&D、加工制造、港口作业、仓储物流、国际中转和转口贸易等九大功能。是中国开放水平最高、政策最优惠、功能最齐全、运作最灵活、通关最便捷的海关特殊监管区域。
淮安综合保税区围栏规划总面积4.92平方公里，其中原出口加工区一期1.36平方公里。二期1.99平方公里，位于空港物流园北区，1.57平方公里。淮安高教园位于市区南部，京杭大运河南岸，淮海南路以东，宁联路以北，面积19平方公里。2002年11经省政府批准，2003年4月开工建设。截至目前，淮阴工学院、南京林业大学南方学院、江苏食品职业技术学院、淮安信息职业技术学院、江苏财经职业技术学院、江苏省淮阴商学院、淮安艺术学校、淮阴卫校、淮安市委党校、中科院水生所淮安研究中心、浙江大学新淮安科技园、 南京大学淮安高新研究院、南京农业大学淮安研究院相继入驻，师生近8万人。 园区正在搭建一个产学研、经济、科学、教育一体化的平台。
中国淮安留学人员创业园成立于2006年，主要为以留学回国人员为主的高层次人才创新创业和具有自主知识产权的高新技术成果孵化提供服务。淮安留学人员创业园迎宾大道园(一期)拥有一栋23层的R&D大厦、一栋综合办公楼、两栋留学生公寓和四栋孵化楼，可提供孵化面积约654.38+万平方米。定位为光机电一体化、生物医药、电子信息、高端装备制造技术企业的中试、中试、小规模生产载体。生态新城园区(二期)拥有一栋23层科研楼、四栋孵化楼和两栋23层专家公寓楼，孵化面积约654.38+0.3万平方米，将建成集高端研发、新一代信息技术、创意设计、总部经济于一体的多功能新型园区。新材料、新能源两个科创企业加速器即将全面投产。淮安位于古淮河之滨，古淮河是我国南北地理分界线的第一线，是长三角城市群的一员，处于长三角经济圈和渤海湾经济圈之间，毗邻胶东半岛。东临盐城，西接徐州-宿迁，南接南京-扬州，北接亚欧大陆的连云港。可以直接接收长三角经济区的上海、杭州、苏州、无锡、南京和环渤海经济区的北京、天津、青岛的辐射，也可以通过陇海铁路和贯穿我国中西部的高速公路辐射我国中西部地区。
淮安是苏北腹地重要的中心城市，以淮安为中心，半径100 km，半径150 km可辐射2000万人口和3000万人口。它正在成为江苏省第四大经济圈的中心。
素有“五河交汇，九省通衢”之称的淮安，已形成以高等级公路、铁路为主骨架，水陆并进，内拓外拓，四通八达的交通网络，成为全国水陆交通枢纽。适合原料和产品流入流出，并能迅速向全国扩散，商机广阔，市场空间巨大。
淮安经济开发区靠近淮安市东部，区位优势十分明显。紧靠老城区东部，位于淮安市未来发展的中心区域。东接淮安区，西接清河区，南与清浦区隔河相望，北接淮阴区；京沪高速、京杭大运河环绕开发区，同样的三条高速、宁连高速在开发区交汇；沿海交通大动脉淮安站和淮安新港码头均位于开发区内。公路:京沪高速公路淮安出口位于开发区，同三(黑龙江同江-海南三亚)、宁连(南京-连云港)高速公路在开发区交汇。京沪、宁宿徐、淮盐三条高速公路在国内交汇，高速密度达到德国水平。
铁路:新长铁路贯穿境内。淮安南站位于开发区。苏淮铁路、淮阳镇城际、淮连城际、宁淮城际建设进展顺利。
空运:淮安涟水机场于9月26日正式通航，2010。北京、上海浦东、上海虹桥、沈阳、Xi安、武汉、重庆、长沙、西宁、宁波、温州、厦门、汕头、广州、深圳已开通。
水运:京杭大运河和其他分水岭水道穿过境内。古老的黄河和苏北灌溉总渠横贯东西。淮河洪泽湖南线贯穿全线。千吨级船舶直达连云港的延河航道整治工程已经开工建设。运河沿线港口年吞吐量达到13万吨。淮安设立水路二类口岸，直接连接上海、扬州、连云港、太仓、南靖等江海港口。