新能源汽车最长续航和快充技术提升竞争力。
新能源汽车最长续航:300 km续航成为标配。
北京商报今日记者在现场看到，参赛车的车型在行程中基本都得到了改进。近160新车中，近七成续航里程超过300公里。这无疑为解决新能源汽车续航时间短的问题提供了一种淘汰方法。
此前新能源汽车老用户遭遇续航问题，让很多用户对新能源汽车望而却步。
我觉得新能源车续航里程摆脱了100 km和200 km的环节，增加到了300 km和400 km。按照北京五环92.58km计算，可以绕五环跑三圈，充分满足用户市内通勤和市外短途出行需求。
在本次车展上，长安汽车发布了三款新车，上市了三款新能源车，分别是CS15EV、逸动PHEV、新影EV300。CS15EV和新影EV300的续航里程基本都在300公里以上，而长安汽车首款插电式混动车逸动PHEV的最长续航里程为65438+满油。
BAIC新能源还展示了多款新能源产品，其中纯电动EU400续航360公里，非常适合高频出行的家庭用户。
此外，比亚迪e5、奇瑞艾瑞泽5e、吉利帝豪EV300、赛克X5等车型的续航里程基本上都有了很大的提升，300公里以上的续航里程得到了消费者的认可。
新能源汽车最长续航:快充技术提升竞争力
事实上，配套充电设施的不完善已经成为限制新能源汽车发展的决定性因素。
据国家能源局统计，截至4月，我国公共充电桩数量已超过654.38+0.7万个。
虽然充电桩数量大大增加，但充电规格不统一、充电桩不通用的尴尬局面也与纯电动汽车的出行有关。同时，新能源汽车充电时间长等不利因素也使得新能源汽车在与传统燃油汽车的竞争中缺乏竞争力。
因此，除了国家出台的充电标准和统一的充电接口，各家车企也在努力研发快充技术，解决充电时间长的问题。
SAIC荣威旗下的纯电动SUV概念车VisionE不仅动力强劲，百公里加速时间4.5秒，续航里程超过500公里，还配备了无线充电技术，大大提高了充电的便利性。
长安汽车也提出了新能源战略，计划到2025年推出265，438+0款各种形式的纯电动汽车新品。12插电式混合动力产品；工具充电5分钟，电池寿命为100公里。；续航里程将超过1000 km。
新能源汽车电池寿命最长:燃料电池汽车成为最前沿。
事实上，除了纯电动汽车，燃料电池汽车和插电式混合动力汽车的比例也有所增加。
此前，银隆汽车也因为格力电器董事长董明珠的持股被推上风口浪尖。本次车展，银隆新能源展出了氢钛动力总成，充分发挥了钛酸锂电池和氢燃料电池的优势。
长江汽车还展出了新研发的氢燃料客车长江钟毅和G20怡生，向公众展示了智能制造等核心成果。
中国汽车工业协会最新统计数据显示，9月新能源汽车产销分别完成7.7万辆和7.8万辆，同比分别增长79.7%和791%。其中，纯电动汽车产销6.4万辆，同比分别增长85.2%和83.4%。
中国市场将新能源汽车置于新的战略高度。与此同时，随着年底补贴政策的下降，& ampLdquo二重积分。随着政策的临近，业内人士预测，新能源汽车市场百花齐放的现象也有望集中在明年。
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