蔚来有专利，比亚迪有专利。

特斯拉、蔚来、比亚迪是新能源汽车的知名品牌，中国的政策一直在引导新能源汽车的发展。普通车辆是由发动机驱动的。对于新能源汽车，电机主要用于驱动车辆。特斯拉、蔚来、比亚迪的驱动电机哪个牌子好，大家来做个比较。

先看特斯拉的驱动电机。

特斯拉采用交流异步感应电机，由中国台湾省富田电机设计生产。最大功率高达275kW到385kW(不同型号搭载的电机不同)，内部采用鼠笼式结构的转子。马达使用冷却剂来散热。这种电机的优点是结构简单，制造成本低，长时间使用没有退磁风险。缺点是电机效率低，低速耗电大。

然后看蔚来汽车的电机。

蔚来汽车后面的电机采用交流异步感应电机，原理和特斯拉电机一样。全球首次采用铜转子，内部也采用鼠笼式结构，技术上超越特斯拉的驱动电机。冷却剂也用于散热。最大功率240 kW，额定功率60 kW。最大功率略低于特斯拉，额定功率高于特斯拉的电机。

最后，我们来看看比亚迪的驱动电机。

比亚迪采用交流永磁同步电机。这台电机最大功率不是很大，只有160 kW，但是额定功率和蔚来和特斯拉的驱动电机相当。另外这个电机的体积比较小。其优点是高效、节能。缺点是高温有退磁的风险，一旦退磁功率会下降。所以我们需要一个好的冷却系统。冷却液也用于散热。

这是三款车型的电机对比，也是动力输出的核心部件。都是我国自主研发生产的，说明我国新能源汽车技术在世界上还是处于领先地位的。在电池方面，中国当代安培科技有限公司和比亚迪拥有相对较高的国际市场份额。许多豪华品牌都在使用中国制造的电池，如奔驰和宝马。

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