一吨甲醇的价格是3100！一，多少钱？

在燃用甲醇的汽车上安装甲醇控制器和智能甲醇控制器的工作原理和注意事项。

必须安装双油箱、双油路，并进行智能切换控制；也可手动切换控制——智能汽车双燃料控制系统(切换控制多种模式，可根据不同车况、需求、地域随意设置)，新增油箱液位显示、温度显示、模式显示，可增加辅助油箱(或加强冷却控制)，稳定安全可靠，动力好，省钱低碳。

要避免叫好一套油路，就要用汽油加热汽车，用甲醇驱动。-更换松鼠龙变频甲醇汽油泵和非接触式液位计！

不能只加一个首发坦克，就改双轨。原车配件最好，更换后容易出现质量问题和故障。如果只是加一个原车的非标油箱，温度高或者时间长就容易出现掌声和安全隐患。

智能汽车双燃料控制系统

1，解决发动机燃烧纯甲醇时10-15℃以下启动不易启动，启动后运行不稳定的问题。

2.解决发动机燃用甲醇和汽油时需要两种燃料供给转换的问题，可以智能手动转换燃料，智能手动控制供给，根据汽车运行状态和需求智能控制转换，充分利用不同燃料达到效果。实现汽车双燃料综合解决方案的最佳方案有汽油(-20度至20度)和甲醇(约15度至55度)双控制模式；相对于混合动力汽车(购买、维护、保养)，成本更低，更环保。绿色新能源——醇油(甲醇)常年使用，不受季节气温变化影响。

3.控制系统集成化、模块化，超越原标准设计生产，故障率低，运行稳定，可靠性好。

4.控制系统与原汽车控制中心的计算机通讯，根据发动机的运行情况和主机控制信号进行双闭环控制，

信号电源独立隔离，避免主机控制信号的丢失和干扰，保护原控制系统。

5、控制系统具有运行、状态、燃料使用等显示，运行、使用情况、数据一目了然。

6、控制系统在汽车发动机燃油转换时，安装不破坏发动机原有结构，避免了喷嘴、油泵等带来的双轨工作。

障碍率高。它可用于在任何车辆上安装第二个燃油系统。油箱标准有进气、热膨胀、反向漏油的保护。

7.当控制系统用双燃料供油时，供油系统独立工作，减少工作时间，减少损耗，延长燃油泵的使用寿命。

8.控制系统在节能的同时，可以改善和增强汽车原厂发动机的动力，燃烧更清洁，发动机更受保护。

9.控制系统采用GCM新能源——酒精和油专用泵、电磁阀、液位计、高温线、高温胶带、装载中高档车辆的油管等。

控制器:液晶显示器；处理器:铝压铸外壳；处理单元；燃料转换装置:电磁阀(德国GSR制造)

燃油使用成本、购车成本、汽车改装成本、动力的综合比较；

出租车大众系列:在济南市锻炼

燃烧汽油100公里，9升，

这辆汽车烧汽油。60元跑90公里左右

烧天然气的车60元跑150公里左右。

烧甲醇的车60元跑180公里左右。

出租车还没算。一天需要加油很多次，每次都不方便排队(浪费时间和燃油)。

最初的大众出租车的续航能力为3-500公里，其油箱中装有甲醇。

大众出租车一般油箱的一次性续航能力为150 km。后备箱几乎没有空间了。汽车的重量大大增加了。

纯烧甲醇节省的不是燃料量，而是燃料差价(纯烧甲醇比烧汽油多50%，因为甲醇是汽油价格的1/3，所以可以节省1.5的燃料成本。换山捷智能车的双燃油控制系统！双燃料甲醇&;汽油，纯甲醇在1500转以下低速燃烧，功率略小于汽油，自动挡夏天开空调影响不大，可以正常使用。比换空气动力效果好多了，换过空气的朋友可以体验一下。

排量越大，油耗越大，车辆省钱越明显。对于燃油成本在每公里2元左右的车辆，5000-8000公里的保养周期将为您节省约5000-8000元人民币。

新能源油电混合动力:

混合动力汽车(底停车):机油发动机存在结构简单、功率小、功率低、速度慢、故障率高的问题。

混合动力汽车(高端、中高速):现在因为相关技术的原因，主要被几个国外大牌车厂控制。这辆车的价格很高。有一款日系车型叫200，在国内售价低至30万元，但是那款车在你的地盘隔音很差。杯子放下一点后，会不会比坐着更干？我受不了了。如果他在国外买那辆车，肯定会告他噪音污染。而且过了保修期，维修费很高，你省下来的东西会被维修费吃掉。(像柴油高压轨道车，很多司机都是把高压轨改回原来的，油泵供油。因为节约，一次性检查维修喷油器、高压泵、共轨是不够的，因为即使一个省也没几个人能修。电喷车坏了不是哪个技师都能干好的，更别说油和电了。

一辆混合动力汽车的购买成本增加很多，在节油最优的情况下(指市区)能省30%的油费并不明显。

不锈钢铸件，密封材料耐酒精和油；检测控制单元；新增油箱(油箱和液位计均为专利产品，液位计避开传统液位计，滑触接触接触燃油，通电后发生电解反应)容积26-48升，可用于安装包括轿车、MPV商务车、SUV在内的任何车辆，隐蔽性好，安全美观。相比换气更安全，动力更好，故障更少，使用成本更低，省心省油。(市面上所谓的简单加一个控制器和冷启动罐来代替甲醇，存在很多问题，比如用料劣质，控制简单，安全隐患大，故障多，车易坏。)

新增的油箱可以与原车的供油系统互换，可以独立工作。双燃料甲醇和汽油可以分开包装，纯甲醇和汽油可以全部使用。使用甲醇油箱时，必须安装专用泵和专用的酒精、机油液位装置(原车油箱可续航3-600公里)。

天然气汽车:燃烧温度高，禁止在危险区域使用，发动机易坏，功率小，加气、储气不方便。出租车每天需要加2-3次气！焚烧不环保等等！

GCMXNY甲醇车、乙醇车、汽油电喷车都可以改成智能双燃料控制系统:专利智能双燃料控制器、专用甲醇泵、双油箱等。解决汽车燃烧甲醇的所有问题！