dci11发动机共轨系统

这种电子控制燃油喷射技术采用* * *轨技术来优化每个喷嘴的燃油供应。来自一系列压力、温度和速度传感器的技术数据由V-MAC电子控制系统处理，以控制燃油流量、机油压力和喷油正时。该系统的应用带来了高性能、低油耗、驾驶灵活和低噪音的优异性能。

“* * * rail”燃油喷射系统是雷诺卡车的专利，于2000年首次装备在Premium 420上。此后，该系统的效率得到了多次验证。

燃油喷射分为预喷射、主喷射和后喷射，有效保证了系统的高精度。与传统喷射系统相比，燃油燃烧效率提高，动力更强劲。

* *轨道系统的主要优势可总结如下:

低油耗，全速低噪音，高可靠性，最大限度地减少可见和不可见的排放污染。

* * *轨式发动机采用高压燃油喷射(1，500 Pa)，在任何发动机转速和负荷下，大容量喷油泵为其提供恒压燃油。