如何计算氢在碳氢化合物中的溶解度

为了减少有害物质的排放，改善空气质量，许多国家已经将柴油中的硫含量降低到超低水平。液相循环加氢技术是一种柴油超深度脱硫新技术。它的优点是依靠溶解在油或溶剂中的氢气参与原料的加氢反应。在这个过程中，氢气在柴油中的溶解度起着关键作用。本文通过实验测定和Aspen Plus模拟研究了氢气在不同类型柴油中的溶解度，分别在温度323~623 K和压力2 ~ 10 MPa的实验条件下，获得了氢气在不同类型柴油中的溶解度数据和溶解规律。在实验条件下，氢气在0#柴油、直馏柴油、焦化柴油和催化柴油中的溶解度依次为:0#柴油直馏柴油焦化柴油催化柴油；氢气在柴油中的溶解规律随着温度和压力的升高而增加。研究结果可为柴油液相循环加氢工艺操作参数的确定提供依据。