奇瑞是一线品牌吗？以后会消失吗？
奇瑞汽车绝不会轻易倒闭！
她是国内自主品牌R&D和制造体系比较完善的车企之一。尤其是燃油车，发动机变速箱底盘技术全国第二，没人敢说第一。这是公认的。在新能源技术上也领先！
出口销量也是19第一，她的产销量在国内都是靠前的。
而且控股集团公司的业务涉及军工、航运、房地产等行业。R&D基金依然强劲！
当人们说国产车的时候，第一个想到的肯定是奇瑞。
目前是二线品牌，未来可能会成为三线品牌。
独一无二、最强、第一、无敌、先锋、最好、最高、无与伦比，敢在某宝店铺上尝试这些广告词吗？
都是广告中的禁语，太夸张，不真实。
2013左右，这一家丢掉了自主品牌前三的位置。直到今天，他也只能是吉利长安长城后面的老四，他的高端品牌甚至成了汽车行业的笑料。
由于善用粉丝控制评论，搞饭圈营销，水军嚣张跋扈，导致车评界诡异变色。
以后可能不会消失，但是有可能换东家，如果青岛五道口玩不下去了。
有点像某些十八线演员和网络名人。保安们围在一起，挥舞着旗帜，大声喊叫，生怕别人不知道它的存在。
这种行为是一线车企不屑做的。
一句话:芜湖在奇瑞。奇瑞车很不错，尤其是发动机是国产车中的佼佼者。相信奇瑞未来会越来越好。国人要理性对待国产车，多多支持。
不可以
问这种问题的目的就是侮辱奇瑞。有这种脑子就别买了。没钱又想玩虚荣，买二十多万的小本吧！但我想说，20多万的小冲是大失败，装逼是可耻的。
奇瑞汽车有限公司于1997年10月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市。
公司产品涵盖乘用车、商用车、微型车等领域。奇瑞位列“2016中国企业500强”第450位。2019年，奇瑞在全国100家企业中排名第90位，在2020年安徽省发明专利百强榜单中排名第一。
经过20多年的创新发展，已成为中国最大的集R&D、整车、动力总成、关键零部件的试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业，中国最大的乘用车出口企业。
奇瑞无论从销量、综合实力还是知名度来看，都不是一线品牌。自主品牌前三名分别属于吉利、长安、长城。
那么奇瑞未来会消失吗？答案，不会，只会越来越好。但大概率应该不会超过前三。奇瑞未来不会消失的主要原因是拥有强大的自主研发能力。尤其是三大件。那么以发动机为例，国内能排进前三的发动机有两款。一个是鲲鹏2.0T发动机，254马力，是鲲鹏燃油动力的代表技术。最大功率187kW，峰值扭矩达到380n·m，黄金热效率高达38.2%，可与国外品牌的大功率发动机抗衡。7月，奇瑞推出的瑞虎8鲲鹏版首次搭载了鲲鹏2.0TGDI。零百公里加速仅需7.5秒，百公里油耗低至7L，实现了高性能与低油耗的完美结合。
另一款发动机是1.6t，这款奇瑞第三代1.6T发动机在动力、进气滚流优化、热管理系统、轻量化、结构设计等方面都有了大幅升级，将国产发动机推向了一个新的高度，所以总体来说，奇瑞的1.6T发动机还是值得考虑的！
这也是奇瑞不会破产的原因，它有很强的自主研发能力。但不会成为独立一线品牌！
奇瑞有技术！国内自主第一。但是营销真的不如其他车企。一些细节的质量控制也要加强。现在我相信，一辆车无论几万还是几十万的价格，几年内应该不会出现关键部位严重腐蚀的情况。