宇通客车了解更多知识d。
客运，集团公司的支柱产业。规模和实力均居河南省同行业之首。现在它拥有包括宇通客车在内的2000多辆各种类型的客车。省际、省内运营线路500余条，覆盖全省，通达全国25个省、市、自治区；每日航班4000余班，日客运量654.38+0.5万余人。
每天早上六点，当第一缕阳光照耀在生机勃勃的中原大地上时，郑州长途汽车中心站的“金象快车”乘务员已经面带微笑地迎接着早早到来的乘客。郑州市交通运输(集团)有限公司客运总公司所属的260多辆班车将发往省内各城市和京、沪、穗、汉、济、安等省外中心城市。具有中原特色的公路客运文化，给路过的每一个乡镇都留下了深刻的印象。凭借有效的管理和规范的经营，“金象快车”已经成为舒适、快捷、优质客运客车的代名词，而紫罗兰宇通客车和驰骋在它身上的白象，则形成了全国客运行业一道独特而亮丽的风景线。
陪伴成长，造就一对河南企业。
“金象快运”的快速发展是郑州交通运输集团公司有效管理和大胆创新的结果。据交通运输部客运总公司副总经理王介绍，金象快运在国内率先申报了“陆航”服务品牌专利。“陆航”服务包含了一整套严格的标准服务和规范的管理，在客运行业做出了前所未有的大胆承诺:因车辆原因导致到达时间超过规定时间30分钟以上的，当场退还旅客30%的票款。王先生说，“金象快递”必须达到100%的乘客满意度。“没有金刚钻，很难拿瓷。”敢于做出这样的承诺，一方面靠的是有效的管理和大胆的创新，另一方面是对巴士的充分信心。作为一家客运公司，车辆的稳定性、经济性、耐久性和安全性非常重要，这些指标在焦云集团与宇通客车23年的合作中得到了充分的验证。
近年来，郑州交运集团客运总公司在全国交通公路客运行业实现了“三个领先”，即一辆车有两个品牌(“河南快运”和“陆航”)的营销思路；GPS信息系统促进客运行业快速升级。城际客车全新的商业模式领先，这在国内同行业是先例。所有这些成绩的取得，都是因为我们有一个坚强的后盾，一个亲密的伙伴，一个可靠的朋友，那就是宇通。几乎宇通的每一项重要技术创新，每一款新车的诞生，都是第一次在我们交通集团得到应用。我们在每一件大事上都全力支持宇通，与宇通的合作给我们带来了丰厚的利润。客运总公司最初购买宇通客车是从1984(称郑州客车厂)开始的，但真正了解宇通客车是从卧铺车开始的。当时，宇通公司已经成功改制，逐渐显示出其先进的市场眼光和强大的竞争实力。65438-0994年，宇通客车根据市场需求推出的ZK6790、ZK6890系列卧铺客车大受欢迎，客运总公司采购的宇通卧铺车在长途线路上也表现不俗，宇通成为公司运营车辆的首选。10年间，宇通的创新意识、优质服务和经久耐用的品质征服了客运总公司几乎所有的业主。随着新机型的不断出现，宇通在经营上的优势越来越明显，市场份额逐年增加。客运总公司交付客车2000多辆，宇通占83%以上。
耐用:一肩扛起宇通和客户。
一个公司如此专注于购买一个品牌的汽车，可能有人会觉得不可思议，但王大纲副总经理说:“大量购买宇通客车，是因为宇通客车的品质征服了我们，进而使我们在情感上依赖于宇通以耐用为标志的品牌。买新车，首先想到的是宇通。说实话，我们也有耐久性情结。”
在选购车辆时，考虑安全性、可靠性、舒适性、性价比和售后服务体系。宇通客车的可靠性非常好，主要体现在耐久性上，这是无论是技术人员还是交通集团车辆管理人员对宇通客车的一致评价。王先生说，同样的底盘，同样的车轴，同样的变速箱，同样的轮胎，同样的45座。他比别人的车结实多了。宇通客车的用料非常严格，该用什么材料就用什么材料，不会随便给你裁剪，这是客车安全性的重要保证。就电路设计、线束等设备而言，宇通采用镀锌线束，防火耐高温，连接器为防水材料，非常可靠。宇通客车虽然比较贵，但是合理。我们宁愿买更贵的性能可靠的宇通客车。从长远来看，会节省运营成本，更经济。所以我认同宇通客车是中国客车行业第一品牌。我们买了这么多车，都是从各个厂家购买的。相比较而言，我们是现实的，我们非常认可宇通客车。作为中华客车第一品牌，我们也觉得确实名不虚传。
王总表示，宇通客车具有其他品牌不可比拟的地域优势，大大降低了我公司的汽车交付和运营成本。宇通“耐用是金”的理念正好契合了我们的心理。运营车辆低故障、延长使用寿命意味着利润最大化，“耐用”成为宇通与客户连接的金桥。
服务:在快速反应中赢得客户的信任。