哈雷专利到期。

就在我们被钱江QJMOTOR众多新车刷屏的时候，传闻已久的钱江哈雷戴维森338突然曝光了。这款专为亚洲市场打造的小排量哈雷终于有所突破，结束了之前CG合成和PPT渲染的阶段。在首次曝光的新车谍照上，我们清晰地看到了哈雷戴维森油箱贴花、338R的车型代号以及发动机侧盖上的哈雷盾标志。虽然它看起来仍然像一个未组装的工程原型，但下一波应该很快就会进入实车测试环节。与此同时，一些经销商也开始为这辆“小哈雷”预热。

实车与之前曝光的效果图基本一致，使用了比较坚固的油箱和座椅，符合哈雷肌肉巡航的标签，但车身下部有明显的钱江贝纳格利的影子。车架和后摇臂刚编完，直列两缸发动机有隐藏式排气，和贝纳利正在宣传预热的“小黄龙”302S和“追350”很接近，可惜最能体现颜值的车头部分没有出现。

哈雷338R的动力部分将大概率采用与钱江“追350”相同的直列双缸动力平台，最大功率维持在27kw左右。当时立项的时候钱江表示2020年上市，所以今年我们还是很有希望看到的。目前，钱江QJMOTOR也正式公布了“追350”的预热信息，将于下月上市。下图是“追350”外观的专利图，还是很容易找到两车的联系。

本以为钱江近期的重点会放在自己的QJMOTOR上，没想到钱江哈雷338也落后了。好像潜江不算太大，动静越来越大。但是，即使我们知道它是潜江制造，和自主新车有很大的联系，我们也不要对它挂了哈雷logo后的价格过于乐观。宝马310系列和KTM 390系列都是4-5w。潜江哈雷338R能否发挥本土优势？

本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。