马自达CX-60新车解决方案，豪华品牌的代表

说起马自达，可以说是日本最独特的品牌。事实上，早些年，马自达被视为日系车的热门品牌，但近年来它在国内市场逐渐成为少数品牌，这是造成这种局面的重要原因。车型单一，更新换代速度慢，使得马自达这两年完全无法推出新车型，所以在国内市场的竞争力越来越弱。但如果你关注马自达品牌，你会发现这几年虽然没有全新的车型推出，但其实“小动作”不断，各种注册专利，比如后驱底盘，无液力变矩器的8AT，还有基于转子发动机和二冲程增压压燃发动机的混动技术，这些都能让技术巨头们震惊。那么马自达在下一场比赛中将扮演什么角色呢？这个谜团也随着马自达CX-60的发布而揭开，这是一款全新的海外车型。这款车是首款基于后驱的纯电动平台的插电式混动车型，应用了上面提到的多项专利技术。在这款新车中，我们仍然可以看到许多马自达的不懈努力。同时，时代的转折也成为这款车非常重要的看点，也是马自达进军豪华品牌的重要一步。

外观:内敛优雅有高级感。

从外观上可以看出，马自达CX-60虽然没有进行大刀阔斧的改动，但细节处理非常用心。在继承其优秀设计的同时，对其进行了升级，使新车更加精致优雅，具有豪华SUV的气质。

内饰:配置丰富，用料豪华。

虽然马自达CX-60内饰并不惊艳，但从材质到配置都已经具备了豪华品牌的品质。此外，除了这些基本配置，马自达CX-60还提供了多种选择，包括，最低版本的车型可以购买一个舒适包，它将包括20英寸的车轮，电动前排座椅，座椅通风，后排座椅加热和座椅记忆以及方向盘记忆功能，可以识别人脸，价格将为65，438+0，400；方便袋(1000)增加了隐私玻璃，360度全景影像，无线充电。驾驶员辅助套装(1100)增加了更高级的驾驶员辅助系统。看到选项，再想想BBA的调性，是不是有点那个味道？

？动力:2.5L插电式混动系统+全新8AT变速箱

市场:不太可能引入中国。

？总结:

单从产品力来说，马自达CX-60的综合素质具备冲击豪华品牌的实力，也能与沃尔沃XC60充值、宝马X3的插电式车型相抗衡。但是能不能进入奢侈品牌阵营就不好说了。奢侈品牌之所以能被称为奢侈品牌，不仅仅是产品本身，还有品牌带来的溢价能力。以马自达目前的品牌影响力和底蕴，恐怕离奢侈品牌还有一定的距离。而且从马自达CX-60目前的动力形式和定价来看，引进中国的可能性不大。我们不妨期待全新的马自达6。

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