快递行业的核心竞争力是什么？

对于快递公司来说，“快”无疑是其核心竞争力之一。因为快递速度越快，为用户节省的时间就越多。近年来，快递企业围绕“快”展开竞争，争夺用户创造业绩，是一种市场现象。

以前，在很多人的印象中，中国邮政作为央企，快递太“慢”，效率不如民营快递企业。但中国邮政全面提速后，不仅“慢”的标签会被撕掉，还会对民营快递企业形成竞争压力。因为大部分民营快递公司第二天或者第二天早上都到不了。

中国邮政全面提速是央企主动适应市场竞争的一个缩影。当央企真正放低姿态，与其他市场主体展开激烈竞争时，央企的竞争优势才能更加凸显。中国邮政本身在邮路和网点上有优势。一旦邮路优化增加，运力和效率提高，就像狮子醒来，对快递行业的震动很大。

中国邮政全面提速后，不仅自身业务量或业绩会有明显提升，其他快递企业也会被迫提速，因此中国快递企业的整体竞争力和用户对快递服务效率的满意度都会得到“提升”。由此看来，中国邮政在实现“翻身”的同时，也是激活快递行业的“鲶鱼”。

从公众的角度来看，我们期待看到快递公司力求“快”，力求“快”，因为“快”不仅是快递公司应该具备的特质，也是用户所希望的服务效率。但无论是中国邮政还是其他民营快递企业，都应该同时追求“快”和信誉。因为作为快递公司，需要各种好的口碑，比如快递安全、赔偿、农村“最后一公里”等。

用户不仅需要快递公司加快速度，也希望快件能够安全送达。然而，据相关报道显示，快件的丢失和损毁正在成为用户投诉的“重灾区”，而快件丢失和损毁所涉及的赔偿又是用户的另一个痛点。例如，近日有网友披露，其12箱快件被扔进垃圾场，其中4箱不翼而飞，陷入赔偿纠纷。

这就需要完善《邮政法》以及快递的相关规定和标准，倒逼企业控制损失损毁率，解决赔偿问题；还需要各快递公司提高自身的管理和服务，以良好的信誉赢得市场认可。三四线以下城市快递员不送货上门的现象违反了相关规定，给用户造成困扰，也要求快递公司改善服务，塑造信誉。