汽车轻量化材料有哪些？

汽车轻量化是在保证汽车强度和安全性能的前提下，尽可能降低整车重量，从而提高汽车的动力性能，降低油耗，减少尾气污染。目前变速器箱体和换热系统的铝合金利用率接近100%，发动机缸体、缸盖、车轮都达到了较高水平。未来的重点是车身、底盘等零部件。随着技术的进步，铝合金在车轮、发动机、散热器、油管上的应用会逐渐深入。随着铝型材和铝零件精加工技术的进入，新能源汽车使用的铝合金零件逐渐扩展到车身、车轮、底盘、保险杠防撞梁、地板、电瓶、吸能盒、踏板、天窗滑轨、车顶行李架、座椅。

今天我们就来看看国内汽车轻量化铝制造行业各个领域的头部企业。

全铝车身制造:忠旺集团

忠旺集团是全球领先的铝加工产品R&D制造商，其产品广泛应用于绿色建筑、交通运输、机械设备和电力工程。经过多年的R&D创新和技术积累，忠旺集团具备了全铝新能源汽车从自主设计到制造加工的全方位能力，在整车设计和铝合金电池框架一体化设计方面取得了重要突破，并与德国宝马集团、北汽福田、奇瑞建立了合作和业务联系。

全铝干线:山东华建铝业集团

华建铝业位于中国铝工业之都、中国门窗之都临朐。是国内铝合金建筑型材和工业型材的重点生产科研企业，年产量80万吨。为了满足汽车轻量化的要求，巨力的R&D和“铝汽车轻量化”的突破，相继推出了轻量化车厢等一系列“汽车轻量化”整体解决方案，让各品牌汽车都能“轻”装上阵。车体采用自主研发生产的高强度铝型材，表面经过特殊处理，提高了表面硬度和耐磨性，同时外观光洁明亮；连接方式以铆接和螺纹连接为主，焊接和粘接为辅，有利于装配和维修；舱体采用华建专门研发的密封胶密封；雨檐结构采用高强度结构胶固定，坚固美观，部分替代焊接和铆接。轻型货车车体、货运车体、大型物流车体等轻量化铝车体的开发和生产一直受到政府、行业组织和社会各界的广泛关注。

铝带箔:明泰铝业

作为国内民营铝加工行业上市公司，明泰铝业一直致力于汽车轻量化应用材料的研发和生产。针对汽车车门、发动机罩、车顶板、底护板、车轮、翼子板、热交换系统(散热器)、汽车动力电池、升降器、油箱等零部件，开发了适用于所有零部件的铝带箔产品，得到了大多数汽车零部件生产企业的肯定。

铝合金轮毂:利众集团

利众集团主营业务分为功能中间合金新材料、再生铸造铝合金材料、铝合金轮毂产品三大板块，各业务板块均为国内细分行业龙头。公司在新能源汽车领域拥有广泛而稳定的客户市场基础。目前直接为蔚来、理想、小鹏、威马、华人运通、牛创等多家新能源汽车企业提供铝合金轮毂的产品配套服务，并完成了一家国际新能源汽车企业的出厂认证。

铝轮毂:中信余炳轩

中信余炳轩是中信集团1988在中国大陆投资的第一家铝轮毂制造企业。中信余炳轩总部位于河北省秦皇岛市，是国际知名的汽车铝轮毂制造商和出口商。通过不断发展，中信余炳轩公司已从单一的铝轮毂制造逐步发展到汽车底盘、动力总成、汽车车身铝零部件制造、设备制造、模具制造和产品表面工程，开拓并引领新的技术领域。

新型铝基材料:梅昊新材料

广东梅昊新材料有限公司是中国集专业R&D、制造和销售为一体的大型铝型材制造商。是一家经营实力雄厚、产品规格齐全、R&D设施完善、产品创新能力显著的大型企业。在汽车轻量化行业领域独树一帜，自主研发了梅昊首款纯电动全铝车架，可使传统车身减重40%。