狂野回归-真实射击体验WEY坦克300
后来长城建立了哈弗品牌。虽然产品方向开始聚焦城市SUV路线，但哈弗品牌的旗舰车型哈弗H9依然保持着这种硬汉的血脉在流淌。
之后长城打造了高端品牌WEY威派。专注高端、精致奢华的品牌风格让我以为长城引以为傲的硬核DNA会在WEY品牌走到尽头。毕竟奢华、精致、硬核总是很难融合在一起的。不过长城还是给我们带来了惊喜，在高端豪华品牌WEY中继续发扬其硬汉DNA。就这样，WEY？300号坦克向我们走来。
外观:硬朗霸气
虽然是硬派越野车，但属于偏高端的WEY品牌。所以第一次看到坦克300的时候，感觉它没有其他硬派越野车那么粗犷豪放，反而给我一种粗中有细的印象。野性中透露着一丝精致和时尚，这种形象无疑让一款硬派越野车更贴近我们的内心。
坦克300的前脸看起来非常复杂，硬朗的线条勾勒出一种波西米亚的造型，尤其是厚重的独立前保险杠和直射前方的六盏大射灯。一看就是一个不能惹的狠毒角色。此外，车轮上的花纹和超高的底盘离地间隙都暗示着坦克300良好的越野能力。
圆形大灯是很多硬派越野车惯用的设计特点，无论是经典情怀BJ212，还是硬朗的美式吉普牧人。这种从军车传承下来的最简单的大灯设计，成为了硬派越野车最有特色的身份证。
尽管圆形前灯的轮廓简单，但是坦克300的前灯结构并不简单。远近光LED光源与将大灯一分为二的LED灯带相结合，不仅照明效果极佳，而且设计感极佳，这一点再次得到了验证。
如果非要我评价坦克300的侧面造型，我觉得应该是长城这么多年最硬的SUV车型了。方方正正的车身轮廓线就像一个方盒子，很有阳刚之气，有棱角。此外，副驾驶a柱上的涉水喉也提高了涉水性能和通过性。
粗开的轮眉可以说是评价一辆越野车是否够硬的直接标志。这样的设计不仅提高了视觉效果和外观气势，还提高了通过能力。毕竟硬派越野车经常在荆棘丛生的野外行驶，车轮表面被厚厚的一层土包裹是常有的事。所以这种开放式的轮眉可以在轮胎被泥土包裹的同时，给车轮留下充足的滚动空间，同时还能保证悬架的全跳动行程。
实拍车型对百路驰的全地形轮胎进行了防松轮圈的改装。这种越野感很快就会到来，但是这种组合在市区行走的过程中就是噩梦，轮胎噪音和震动会让你感到很无奈。
除了轮胎和车轮，减震器也进行了升级，还拥有氮气液压缸，时刻冷却减震器芯，保证出色的越野性能。
离地间隙很高，避震改装。我个人看到底盘的高度至少增加了3英寸。因此，为了保证上下车的便利性，侧踏板就变得尤为重要。
坦克300在外观上的硬汉感觉可以说是造的很到位。独立保险杠，开轮眉等必备因素都有，所以像外挂备胎这样的硬派SUV肯定有很多必备因素。虽然视觉效果很野，但是倒车的时候还是要格外小心。一不小心，外置备胎就会磕在后车引擎盖上。
这种独立于车身的纵向尾灯，让我想起了北京Jeep BJ212或者BJ2020这样的情怀车。现在我可以找到一些这种设计的模型。除了北京吉普和牧民，好像只有坦克300了。
内饰:精致细腻
虽然外观奔放，但对比之下内饰精致，甚至能感受到一点豪华的风格。此刻我能想象到的车型就是大g，虽然外面很狂野，但内部依然精致细腻。我真的在坦克300上感受到了这种感觉。
除了内饰的精致感，在坦克300上营造科技感也非常明显。虽然是硬派SUV，但坦克300并没有像一些硬派越野车一样，因为追求可靠性和耐用性而变得很简单。这个时代汽车流行的高科技电子配置，坦克300也不缺。这种全液晶电子仪表盘，显示效果极其清晰，甚至比一些定位更高的城市SUV还要高级。
中控台的造型也以精致豪华风格为主。圆圆的空调出风口就像战斗机的发动机，让人血脉膨胀。插座中间的钟很有格调。这种精致简约的风格与WEY品牌主导的这种奢华风格不谋而合。
双屏，一种源于奔驰的设计语言，如今在各种车型中铺天盖地，坦克300也是如此。
变速杆的造型非常复杂，充满设计感，而在这对科技电子变速杆下是一台8速手自一体变速箱。
在变速杆周围，有很多功能按钮，划分非常清晰。变速杆左侧有丰富的电子配置控制按键，变速杆右侧有丰富的驾驶辅助和脱困的控制按键，甚至还包括了丰田陆地巡逻车上才有的“坦克转弯”功能。
虽然车型硬派，但是座椅的舒适性一点也不含糊，厚实的靠背和坐垫保证了极佳的舒适性。毕竟谁也不希望自己的屁股在布满荆棘的野外旅行时开花。
不仅座椅手感舒适，而且座椅的配置真的不低。前后高度加靠背调节的八向电动座椅调节功能必不可少，连腰部支撑功能都为你安排好了。
毕竟外观是方方正正的，所以坦克300的头部空间是绝对没有疑问的，但是2750mm的轴距从目前来看有点短，所以坦克300的后排空间并不是特别充裕，但是值得一提的是，毕竟在硬派SUV中重要的是翻身和飞跃。
动力:扭矩强劲。
最后，我们来看动力。2.0T汽油发动机在generate中可以产生167 kW的最大功率和387 Nm的最大扭矩。虽然动力参数一般，但接近400 Nm的扭矩表现还是很符合一辆硬派越野车的调性的。由于坦克300还没有上市，具体的动力行驶性能我们还不知道。总之，让我们期待吧。
摘要
我觉得300号坦克很有代表性。为什么？因为我觉得它是国内第一款真正把硬派越野和豪华精致结合在一起的车，调性和大家熟知的大g很像，现在我们对一辆车的要求越来越多样化，要求性能能过坎，希望它能给我们带来这种宁静和谐的舒适。在我们的印象中，坦克浏览山沟无所不能，而坦克300告诉我们，坦克不仅可以穿越山沟，而且精致舒适。
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