介绍了比亚迪刀片电池的优缺点，并对比亚迪刀片电池的真实性提出质疑。
_什么是刀片电池？
首先纠正一个误区。有人认为刀片电池是一种新型电池，不同于三元锂电池和磷酸铁锂电池。其实“刀片”只是单个电池的形状，本质是磷酸铁锂电池。刀锋电池将单个电芯扁平化，宽度加长后厚度变薄，长宽高尺寸缩减至960 mm * 90 mm * 13.5 mm。
从上到下，电池组内部分布有隔热棉、热管理模块、隔热材料等。，电池外壳在外面。内部还夹带水冷散热板和支撑电池的强度机构。
传统使用圆柱形单体电池，堆叠后会形成更多空隙，然后除了支撑散热和支撑组件，空间利用率只能达到40%以上。平刃电池可以减少单体电池之间的无效间隙，面积的增加也对散热起到非常重要的作用。整体布置后，刀片电池的空间利用率高达60%。
_针灸试验
比亚迪选取了纯电动汽车最受欢迎的两种电池作为测试对象，分别是三元锂电池和磷酸铁锂电池。
三者中，三元锂电池最差。钢针刺穿后，电池上的鸡蛋被炸飞，电池本身剧烈燃烧，表面温度超过500℃。
普通磷酸亚铁锂大块电池表现略好。虽然温度也升到了200 ~ 400°C，鸡蛋也烧焦了，但是没有明火，只有一点烟。
刀片电池在这个实验中表现最好。肉眼观察到的鸡蛋形状变化不大。电池无明火爆炸、冒烟现象，表面温度控制在30 ~ 60℃之间。
_刀片电池的优势
1，电池单位体积能量密度提高，比传统电池提高1/3以上。
2.材料成本减少约1/4，其中包括材料和人力资源。
3.电池小，可以给车辆带来更好的空间表现。
4、电池重量轻，克服自身阻力消耗的能量减少，电池寿命进一步增加。
5.更好的安全性能。在高温、过充、挤压、针刺等条件下。降低了电池着火和爆炸的概率。
_刀片电池的缺点
1，低温充放电性能差。这是磷酸亚铁锂中的“职业病”，在冬天寒冷的条件下，电池容量会大打折扣。磷酸亚铁锂中的低温下限是-20℃，而三元锂电池可以达到-30℃..锂三元的低温衰减约为10%，磷酸亚铁锂的低温衰减达到20%。
2.电池被碰撞后很难修复。因为刀片电池省去了支撑电芯的结构，每个电芯本身就是一个支架。在外力的冲击下，很难保证电池的完整性。如果一个电池损坏，串联的其他电池也会受到影响。
_ Blade电池质疑风暴
当时刀片电池“韩”款还未上市，一切还停留在口号的点上，已经让比亚迪市值暴涨近14%。有一篇特别突出的文章，全面抨击比亚迪的“骗子”行为，有兴趣的可以自行搜索。这些意见概述如下:
1，比亚迪的电池技术创新没有涉及电池电极或其他重要部件。
2.刀片电池密度增加，实际上增加了电池体积，放入了更多的电池组。
3.磷酸亚铁锂的下降特性一直没有解决，年下降100km。
4.比亚迪在刀片技术上的专利很棘手，因为申请专利需要很长时间，而比亚迪只用了一年。
......
文章对比亚迪进行了长篇大论的批评和质疑，不敢说有没有点，但至少言论中有很多偏见。为此，比亚迪还特意澄清了这个问题。
刀锋电池是比亚迪重返战场的宣言。2017之后，比亚迪被当代安培科技有限公司超越，失去了国产电池第一的地位。比亚迪一直坚持磷酸铁锂电池，被高能量密度、低价格的三元锂电池挤压。我们现在听到的“刀锋电池”，其实就是比亚迪在2019年提出的“超级电池”计划。当代Amperex科技有限公司开启了一个时代，但比亚迪能终结它吗？一场没有硝烟的战争，胜负都在暗流下悄然进行，市场的筛子会交出最终的答案。