合肥工业大学交通工程学院组织机构
道路与交通工程系是在原交通工程教研室的基础上发展起来的，主要承担道路与交通工程本科课程的教学与实践，并负责交通工程的研究生培养。现有教师13人，其中教授2人，副教授2人，高级实验师2人，讲师和助教7人，具有博士学位5人，在职博士生3人，硕士生导师4人。教师的知识背景涵盖交通规划与管理、车辆应用工程、交通信息工程与控制、道路与铁路工程、桥梁与隧道工程、固体力学等专业。是一支师资素质高、专业结构合理、学科交叉融合的学术团队，能够胜任交通运输工程本科和研究生教学及相关科研工作。十多年来，道路与交通工程系为中国交通行业培养了550多名交通工程专业本科生和60多名研究生。目前交通工程专业本科生近220人，研究生40余人。
道路与交通工程系承担的主要课程有:交通工程、交通控制与管理、交通安全、交通规划、智能交通概论、交通工程设施设计、交通信息技术、道路勘测与设计、路基路面工程、结构设计原理、桥梁工程、路面力学、交通系统分析、交通流理论等。
在过去的五年里，道路与交通工程系承担了50多个科研项目。目前承担国家自然科学基金、教育部新教师博士点、安徽省自然科学基金、安徽省科技重点项目、美国能源基金会资助项目、国家和省级重点实验室开放项目及多项地方合作项目等。，年均合同金额500万元以上。近三年在核心期刊发表学术论文60余篇，获得专利2项，出版专著和教材3部。
运输与物流工程系
合肥工业大学交通与物流工程系是在原汽车应用工程教研室的基础上发展起来的。主要承担交通运输本科专业的教学和实践，负责车辆应用工程专业研究生的培养。现有专业教师11人，其中教授3人，副教授3人，高级实验师1人，讲师4人，博士学位5人，在职博士生1人，硕士生导师5人。教师的知识背景涵盖车辆工程、交通规划与管理、车辆应用工程、交通信息工程与控制、物流工程等专业，是一支完全胜任交通领域本科生和研究生教学及相关科研工作的学术团队。交通运输与物流工程系承担的主要课程有:交通运输、汽车应用工程、汽车维修工程、汽车运输站场设计、交通事故工程、物流工程、物流系统规划与设计、物流管理信息系统、交通港口站场与枢纽、物流技术与装备、轨道交通站场与枢纽、汽车检测与诊断等。近年来，交通与物流工程系承担了20多个科研项目。目前承担国家自然科学基金、安徽省自然科学基金、安徽省科技重点项目。承担的科研经费年合同额300万元以上。近三年在核心期刊发表学术论文50余篇，出版专著和教材1部。
交通工程研究所
合肥工业大学交通工程学院成立于1999，研究人员10人，其中教授3人，副教授2人，博士4人。2005年，合肥工业大学交通工程研究所与安徽科力信息产业股份有限公司共同申报成立安徽省智能交通(ITS)工程研究中心，是安徽省产学研结合的典型，是安徽省从事智能交通研究、产品开发和工程应用的实力雄厚的科研机构。交通工程研究所具有开展交通研究、实验和系统仿真的良好条件。现有的实验设备包括:用于动态和静态交通调查的数据观测设备(如视频追踪交通视频检测和数据分析仪等。)、数据处理和软件编制的设备、交通设计模拟的相关软件(如Vissim等。)、交通规划设计相关软件(如Transtar、TransCAD等。)，以及交通智能监控和信号控制模拟系统等。
一、主要研究方向是:
▲区域与城市交通系统规划的理论与方法(包括城市综合交通规划、公共交通系统规划、停车规划、轨道交通规划、交通设计、交通影响分析、区域公路网规划等。)
▲交通信息工程与信息系统技术
▲交通控制与管理技术
▲智能交通系统基础理论与技术
▲交通环境与交通安全
二、近五年承担的主要垂直科研项目
▲国家自然科学基金“混合交通环境下行驶工况的仿真与控制策略(70771036)”。
▲安徽省自然科学基金项目“基于交通效率的城市公交线网动态优化方法研究(070416244)”。
▲安徽省科技重点项目“城市道路交通管理与控制集成应用技术”
▲安徽省自然科学基金项目《公交优先系统规划道路时空资源交通流模型及优化方法(090414162)》。
▲建设部科技计划项目“城市道路建设交通组织关键技术研究与应用(2009-K5-2)”。
▲安徽省教育厅教研项目“基于网络数据库的交通规划课程实践教学研究(2008jyxm229)”。
▲美国能源基金会资助项目“合肥市快速公交(BRT)系统发展战略与对策”。
▲安徽省商务厅规划项目《交通物流规划研究》。
▲合肥市科技计划项目“合肥市城市交通可持续发展综合对策”。
▲合肥市科技计划项目“智能公交系统关键技术的研究与实现”。
▲合肥市科技计划项目“城市用地形态对交通的影响研究”。
三。近五年承担的主要横向委托项目
▲合肥市建委委托项目“合肥市金寨路客流及交通需求分析与预测”。
▲合肥市规划局委托项目“合肥市城市综合交通调查数据库开发”。
▲合肥市规划局委托项目“合肥市九九干道(A标段)交通设计研究”。
▲合肥市规划局委托项目“合肥老城区交通改善规划设计研究”。
▲铜陵市建委委托的项目《铜陵汽车客运站可行性研究》。
▲马鞍山市交警支队委托项目《马鞍山市道路交通安全管理方案》。
▲合肥市规划设计院委托项目“合肥市方兴大道、振东大道交通优化设计仿真模型开发”。
▲合富谢赫城市规划咨询有限公司委托项目“城市大型商业建筑项目停车需求预测模型及仿真软件开发”。
▲合肥市规划设计院委托项目“合肥市公共交通需求预测及网络优化软件模型开发”。
▲合肥诚创建设投资有限公司委托项目《合肥科技示范区道路交通工程系统规划》。
▲肥东县建设局委托项目《肥东县道路交通管理规划》。
▲上海市市政工程设计研究院委托项目“合肥北组团道路交通需求预测软件模型开发”。
▲安徽省交通勘察设计院委托项目“合肥市包河大道交通控制系统优化”。
▲当涂县交警大队委托项目《当涂县道路交通管理规划》。
▲合肥市重点工程局委托的项目《合肥市城市道路建设交通影响评价及对策研究》。
道路与轨道工程研究所
合肥工业大学道路与轨道工程学院成立于2009年8月。目前正在开展高等级公路沥青路面结构计算方法、柔性和半柔性路面力学模型、道路岩土工程、城市轨道工程、隧道安全通风系统等方面的研究。
道路与轨道工程研究院现有专职研究人员8人(其中博士学位5人，高级职称4人)，省内外兼职研究人员10余人。招收道路与铁路工程、桥梁与隧道工程、工程力学专业硕士研究生，欢迎有志青年报考！
道路与轨道工程研究所是一个年轻的研究机构，是一个充满朝气、务实、创新、快速发展的新型研究机构，集道路桥梁、轨道交通工程及相关领域的科研、教学和技术服务于一体，科研梯队合理。合肥工业大学道路与轨道工程研究所愿与国内外道路工程领域的政府管理部门、相关科研院所、项目管理机构、施工企业等相关部门真诚合作，共创美好未来。道路与轨道工程研究所将努力为解决公路与城市道路、铁路与城市轨道建设中的一系列关键技术问题做出应有的贡献。
主要研究成果:道路与轨道工程研究所的研究人员正在承担教育部、国家博士后基金、上海市博士后基金、非线性力学国家重点实验室、重庆市山路重点实验室委托的研究项目10余项。研究人员在国内外重要学术会议和主要学术期刊上发表高水平论文40余篇，其中SCI检索4篇，EI收录12篇。他们已获得4项发明专利，2项实用新型专利和2项发明专利正在申报中。
研究与技术服务方向:路面结构设计理论、路面力学、路面路基工程、路面材料再生技术与工艺、新型道路养护技术、边坡养护、路面材料与结构、路桥病害防治技术、桥梁施工监测、桥梁工程健康监测与桥梁抗震、桥梁加固技术、城市轨道工程建设、轨道交通安全性能、道路岩土工程、桥梁隧道工程等。