竹蜻蜓的起源简介
中国晋代葛洪所著《抱朴子》一书中有这样的描述:“或以枣心木为飞车，以牛皮为利剑，以引其机。或守念五蛇六龙三牛，横之骑之，升四十里，名曰太清。太清楚了，它很生气，能赢得人。”其中“会飞的汽车”被一些人视为竹蜻蜓的最早记录，人们认为这种玩具是通过贸易传入欧洲的。在欧洲，1463年的一幅圣人、母亲、圣人、孩子的画像中出现了竹蜻蜓的形象。
《抱朴子内卷十五杂答》中提到的飞车，虽然没有提到竹筒，但说到牛皮环剑，一定是作为轴承的竹筒。此时，传动带既可视为直升机的动力输入装置，也可视为旋翼机的旋转装置。因为旋翼机的旋翼是被迎面而来的风吹动的，不像直升机的主旋翼，需要动力装置来驱动。因此，可以认为抱朴子也公开了怪臂飞车和直升机的原理。
在日本、日本、四川、上海，人们认为竹蜻蜓是在江苏、湖南、湖北、四川的平和、河源、内蒙古一带发明的，但在1984年，在8世纪的奈、梁平、平城、宫殿、遗产、遗址都出土了用木头和羽毛制作的竹蜻蜓文物。
风筝起源于中国，中国的风筝历史悠久。最早的风筝是由木头而不是纸制成的。传说第一只风筝是“鲁班”做的，叫“木风筝”。《朱功旧事》记载鲁班“尝为木鸢，带去见宋城”。《吕春秋·爱情类》中记载“输如高梯，欲攻宋。墨子听说了，就去找鲁，日夜缠着脚。至于郢十天十夜，对景王说:‘我是北方君子。听说大王要攻打宋朝。“你相信吗，””这说明鲁班做的是“高梯”，而不是木风筝。
《韩非子》中记载的木风筝的发明者不是鲁班，而是墨子翟墨。翟墨是春秋战国时期的哲学家，墨家学派的代表人物。《诸事不顺，外储论》记载，翟墨曾经“用三年时间，用一只木风筝飞上了天”。墨子在庐山，“三年做一只风筝，一日败”。这意味着墨子花了三年时间研究试制，用木板做了一只木鸟，放生并使它成功飞行，但只飞了一天就坏了。墨子制作的“木鸢”(或称“木鸢”)是世界上最早的风筝，距今已有2400多年的历史。《康熙字典》中定义的木风筝的发明者也是“翟墨”。《墨子》中记载，鲁班发明的“木鹊”比墨子的“木鸢”更精美:“公败者伐竹木，以为是鹊，三日后飞。”东汉蔡伦发明造纸术后，纸做的风筝开始出现，称为“纸风筝”。
据说汉朝的将军韩信用风筝来做测量。梁武帝用风筝来传递信息，但是失败了。南北朝时，人们从高处背着风筝，跳跃坠落而不坠死。唐朝张丕被围时，用风筝发求救信息。书中有“三天不明白，近了名人吃开心”的话，取得了成功。自唐代以来，风筝逐渐成为玩具。到了晚唐，风筝已经用丝条或竹笛制成，风吹起来，故名“风筝”。有人说“风筝”这个名字起源于五代，始于叶莉用纸糊一只风筝，并在上面安装一只竹笛。
清朝道光年间，郭《清明》所作的一首竹枝词描述:“寒食一百零四日，白浪江行，鹞子荡，比初来更乱。”在有一句诗:“纸花漫天飞似雪，娇媚少女荡来荡去，彩罗裙随风荡，蝴蝶争春。”风筝艺术也达到了顶峰。