蔚来汽车停产5个工作日的原因是什么？

近日，蔚来汽车表示，2021年3月29日起，蔚来将与江淮汽车合作的合肥工厂停产5个工作日。蔚来选择合肥工厂停产的主要原因是半导体的短缺。蔚来相关负责人表示:“目前我们正在密切关注行业的供应情况，积极协调供应链资源。预计停产5个工作日之后可以恢复生产，但长期供应情况有待观察。”

蔚来表示，芯片整体供应受限已经影响到公司今年3月的产量。该公司预计，今年第一季度的交付量将降至65，438+09，500辆，而此前蔚来发布的预测为2万至2.05万辆。

蔚来相关负责人并未透露缺少哪种芯片。半导体投资经理陈奇表示:“IGBT和MCU芯片很大概率缺乏，现在汽车级MCU芯片确实缺乏。(蔚来)停产，一方面是上述芯片供应不足；另一方面，如果新能源汽车(芯片)的需求远远超过(芯片厂商)的产能，那么新能源汽车厂商也会停产。”

扩展数据:

早在去年65438+2月初，车企的“缺芯”就已经开始显现。

除了蔚来，大众、丰田、本田、日产、福特、通用、沃尔沃等汽车公司也因芯片短缺暂时停产。特斯拉先后上调中国ModelY和美国Model3价格，被业界认为是芯片短缺导致生产成本增加。

针对价格上涨，特斯拉表示主要是受公司生产制造成本上升的影响。特斯拉表示，包括Model3在内的其他在售车型暂时没有涨价计划。但是，众所周知，ModelY和Model3的部分共同率高达75%。随着国产ModelY宣布涨价，未来国产Model3价格或大概率上调。

凤凰网-蔚来汽车停产5天，芯片供应潮再起。