Gl8油耗2.0t机油放油螺钉

发动机机油排放螺栓的功能是在更换发动机机油时排放脏的发动机机油。放净污油后，拧紧放油螺栓，更换新油，起到密封作用。放油阀广泛应用于汽车发动机和各种机床上。汽车上使用的放油阀简称汽车放油阀。如图所示，用于更换汽车油底壳上的放油螺栓。利用真空设备形成的吸力，将发动机、变速箱等废润滑油迅速抽出，排入密封容器，避免了废机油对大气、土壤、水质的污染。它是一种专利产品，能彻底吸出废润滑油，既防止了新润滑油的二次污染，又延长了发动机的使用寿命。(1)减少发动机磨损，保护发动机。每行驶5000公里后，发动机就会变质，产生油泥和铁屑，这些都是导致发动机功率下降，噪音增大的物质。传统的放油是拆下放油螺丝，然后自然流放。但是污泥会有一定的粘性，往往不会清理干净。油底壳内角还有250-400 ml的废油沉积，无法自行流出，会与新加的机油发动机混合，重新进入发动机的润滑系统，对发动机造成严重损害。汽车放油阀采用特殊的抽油设备，利用真空压力抽机油。在压力的作用下，油底壳内会形成强烈的涡流，将残留在发动机内的油泥和铁屑提起并抽走，从而减少发动机的磨损，延长发动机的使用寿命。(2)无需拆卸，避免掉毛滑牙；传统的放油方式，每次换机油都需要拆卸放油螺钉，频繁拆卸会导致螺钉毛羽和漏油。但如果拆卸时因操作不当出现滑齿，则需要更换油底壳，更换费用约为500-1000元。

安装汽车放油阀后，每次都可以通过专用设备的快速接头直接将油抽出，无需拆卸放油螺栓，避免了传统放油螺钉反复拆卸造成的漏油、渗油现象，大大节省了更换放油螺钉和油底壳的费用。产品可重复使用10次以上(通常建议客户2年更换一次，6万公里)。(3)高效、节能、环保；在传统的放油方式中，大约需要20分钟等待油冷却下来，然后至少需要8分钟等待油自然滴落。汽车放油阀利用专门的抽油设备，可以在45秒内较好地完成这项工作，从而节省汽车的维修时间。