奔驰至今获得了多少专利？

汽车发动机依靠燃料在气缸内燃烧推动活塞做功，然后转化为机械能驱动汽车前进。现在的汽车发动机不外乎两种:汽油机和柴油机。最早的汽车发动机是19年底研发出来的。它是简单的单缸汽油机，输出功率只有几马力，相当于现在普通摩托车的功率。例如，一个名叫戴姆勒的德国人是制造汽车发动机的先驱。后来，戴姆勒与制造世界上第一辆汽车的人本茨合作，两家公司合并，于是有了现在著名的“戴姆勒-奔驰”公司，简称梅赛德斯-奔驰。20世纪初汽车比赛的兴起，极大地推动了发动机技术的进步。法拉利、捷豹、马萨拉蒂等车厂都曾在赛车领域有过辉煌。当时大排量多缸汽车发动机已经应用在赛车和豪华车上，但当时由于技术限制，汽车发动机都是直列气缸，不能太复杂，否则体积太大，可靠性降低，这就大大限制了高性能发动机在普通汽车上的应用。二战后，V型发动机开始广泛应用于高档汽车，普通汽车仍然使用直列缸发动机，结构简单，经济性好。而且随着技术的发展，汽车的油耗也在降低，为了达到更好的舒适性、耐用性和更好的性能，普通经济型汽车发动机的排气量也在增加。

衡量发动机性能指标最基本的两个参数是气缸数和气缸工作容积，也就是常用的排气量。一般来说，发动机的气缸越多，排量就越大，性能就越好，而气缸的数量也与排量密切相关。一般大排量的发动机，气缸会比较多。目前世界上大部分汽车发动机的缸数在4-12之间，排量在1-6升之间。目前，大多数汽车都装有汽油发动机。