卢正刚的研究成果

1.1.995 ~ 2002年是完成国家重点研究项目“试验型铰接式高速客车转向架及其车体连接结构”和“铰接式高速客车车体”的主要负责人。

2.1999 ~ 2003年，分别与中国南车集团、中国北车集团合作，参与了PW200、SW160、SW200等不同类型客车、货车，K2、K6等提速重载货车，出口米轨货车的研究工作，其中使用了“P65快速棚车”。

3.2003-2006年承担了国家863项目“国产高速磁浮车辆研究”相关的车体结构振动、关键部件疲劳寿命预测等前沿研究子课题。

4.2003-2005年，上海市信息委完成了“城市轨道车辆虚拟设计与虚拟试验计算机集成平台”项目的研究，提出并初步开发了VPD城市轨道车辆性能设计与仿真平台。

5.“双作用弹性滚子旁承”获得国家实用新型专利，该专利技术在K2、K6等铁路提速和重载货车转向架上经受住了应用的考验，并得到了广泛推广。