有人说国产车开了几年都是毛病。这是真的吗？
不缺钱的人也是这么说的。我在13做长城C3O快九年了。除了正常保养，我换了四个轮胎(正常磨损)，没动一个螺丝。国产和合资有差距，但是价格便宜，老百姓走的够了。其他车能去的地方我也能跑，一天开1300公里，没毛病。国货还是值得信赖的。
依我拙见，我也可以说不。
我的朋友和我的同事有不同的意见。我朋友说的和你说的一样。同事说质量还可以，有小毛病，但基本没有大毛病。个人认为，双方并没有互相矛盾，因为我的朋友和我差不多大。我是1988年出生的，朋友基本都是1983-1990年出生的，然后买车0年多。当时刚出社会，没有经济实力，大部分都是买的。那时候国产车刚刚起步，质量真的不敢恭维。用我朋友的话说就是一堆工业辣鸡而已。一边修好了，另一边坏了。后来换了车，工作了几年，经济上去了。然后换了一辆日系合资中级车，一开始真的不一样。后来，我把日语推上了神坛。当时买了辆车，和朋友商量。朋友说，不用考虑了，买日系车和德系车吧！
同事不一样，有的还年轻。他们是近几年买的。他们中午休息了一下，问他们车怎么样了。他们说开了好几年了，除了一些小毛病，没什么毛病。。当然，一些劣质品牌的反应还是不太好。比如朋友的朋友买了一辆车，落地19w。开了两年，变速箱坏了，就问我朋友是什么问题。朋友搞汽修，感觉是变速箱问题，不敢修，就7W卖，怕修了也卖不出去。。
主要是时间段不一样，认知不一样，现在国内大品牌质量也还可以。。
我的长安逸动xt，16手动帅酷版，16年6月6日买的，除了日常保养，一个螺丝都没碰过。
不会，品牌、型号、批次会有很大差异。每辆车都要具体分析。自吸手动挡车型基本都能开，太便宜(五六万)的车钣金会差一些，会有烂车身。十万左右落地的国产车钣金没有问题。
北汽四宝D50，正常保养六年，只换了灯泡和轮胎，六年半，现在654.38+0.3万公里。
安心合资。图实惠，国产。总体来说，国内品控还是差不多的，不过都是小问题，花不了多少钱。
但是现在国内价格有点浮动，没有技术专利使用费，没有利益分成，也没有你心中的对比车型的优惠价格，那就合资吧。
你听谁说的？看满大街的出租车。国内的也很多。谁总是修理汽车？
我的绝版艾瑞泽3已经在我手里被砸了。已经六年没断过了。发动机舱很干净，担心死了。没有理由换车。我准备再换三年轮胎。
在20世纪80年代，人们以拥有一台日本彩电和冰箱为荣。三洋、夏普、日立和索尼都是知名品牌。30年来，日系电器一位难求，国产电器占据了绝对的市场份额。汽车也是如此。近十年来国产车的质量有了很大的进步，市场份额也逐渐扩大。十年二十年后，国产车肯定会占据更大的市场份额，新能源车会逐步淘汰燃油车。