二十秒就能完成!世界上最快的换电站是如何工作的?
也许你没听说过新能源,但它永远不会默默无闻,而是电力领域的佼佼者。早在2005年,奥运会就建成了世界上第一个充电实验站。在上海世博会和广州亚运会期间,OSC提供了节能技术支持。目前,奥地利新能源委托专利超过1000件,累计变更次数超过700万次。中国的客车公司主要是贝乐的新能源和必需品,他们的省级电站正在发展新能源合作。
20秒的速度交换怎么样?
奥新能源4.0级站有四个特点:享受、友好、安全、快捷。共享是指与多家主流汽车公司合作,实现多车型共享动力交换平台;友好是指全国电力系统联网实现智能缴费;安全是对动力装置内的电池进行测试测量,实施全生命周期安全管理(目前国内电动装车不发生自燃);速度是指20秒,这是世界上最快的动力传输速度。
20秒变速是指车辆停止后的车辆,纯转换过程需要20秒。如果司机进入并驾驶,整个换挡过程应该是1分钟左右。新奥能量在广州车展上展示,我们还拍了视频。从视频中可以看出,车辆在奥派新能源的4.0换挡站仅用时20秒。
通电过程使车辆漂移进入输电站,站内的限位机构帮助车辆移动到正确的位置并固定。然后将车辆向前移动,并拆除电池组。转移旧电池组和新电池组。安装新电池组后,降低车辆,可以传输电池。
电池组与车辆的连接主要包括固定电池组与高压电路的连接,高压电路将液冷温控系统接入水管。电路和水管的连接经常使用插入式连接器,奥新能源的新技术使用接触式连接来加快连接速度。这种连接方式的缺点是要求精度比较高,所以成本会比较贵。
电池固定通常用于螺栓、拆卸和安装。要在20秒内完成动力交换,奥体新能源只能放弃螺栓。黑色的凸起好像是固定电池组的按钮,而电池组的圆柱形凸起可以用来定位和连接。
20秒的速度交换怎么样?20秒的速度交换怎么样?
无论从大规模推广应用,你都可以得到节电模式。其实关键不会变,只是是否尽快确定电气化行业标准。迁移速度从1分钟压缩到20秒,成本会增加,但对普通用户的意义有限。但从行业来看,奥新节能速电汇进一步奠定了行业领导者的地位。这个位置可以吸引更多的车企合作(图左为何)。
编辑点评:20秒对于一辆加油车来说是不够的。如果是用来给电动车充电,那就是刚刚开始给扫描仪充电。但在奥新能源的4.0换挡站,20秒就能完成。希望汽车企业之间有通用的沟通标准,让更多的消费者从转型中体验到良好的用户体验。