自吸车改成机械增压会伤发动机吗？

增压器压缩机的驱动力来自发动机曲轴，所以把自吸车改成机械增压不会伤害发动机。

自吸式汽车快速有效的动力增压模式的首要条件无非是为发动机提供更多的进气。

一般自然进气必须依靠额外的增压器辅助，才能在先天设计的限制下有更多的进气，而机械增压从输出线性度和机构简单来说，仍然是最好的选择。毕竟涡轮增压还是有高温和相关外围散热等问题，所以用机械增压相对简单。

改装增压自然吸气车不算灾难。从00' s到10' s的十年间，这款游戏风靡了整个欧美，包括在中国家喻户晓的AMG，以及把宝马变成世界知名的钟佐泓。都是机械增压车的专家，包括作为皇家品牌存在的福特motorsport等等。

20世纪80年代到10年代，日系厂商基本都是靠涡轮增压才能在车界领先的。这个时候欧洲人也在玩日本。

增压器压缩机的驱动力来自发动机曲轴。一般皮带与曲轴皮带轮连接，通过曲轴运转的扭矩带动增压器达到增压的目的，所以机械增压可以使其低速增压。

增压发动机的动力输出也与曲轴转速成正比，即增压发动机的动力输出随着转速的增加而增加。所以增压发动机的输出性能和天然气很像，但是可以有更大的马力和扭矩。

根据结构的不同，机械增压出现了多种类型，包括:双螺杆式、离心式、罗茨式(卢式)等。不过，前两种现在比较常见。