陆健简介
长期致力于交通领域的教学和科研工作，主要研究方向为交通规划、交通安全和交通管理。先后主持或参与国家973项目、国家“十一五”科技支撑计划项目、国家自然科学基金项目等国家科研项目10余项，获国家科技进步二等奖2项，国家教学成果二等奖1项，省部级科技进步奖、教学成果奖7项。出版专著2部，发表论文50余篇，获得国家发明专利6项。入选教育部“新世纪优秀人才支持计划”，江苏省中青年学科带头人。获江苏省新长征突击手、江苏省优秀科技工作者称号。
主持和参与的主要科研项目有:
国家973计划子课题:城市交通需求生成机制及瓶颈识别(主研究员)
国家自然科学基金重点项目:可持续城市交通系统研究(主要研究员)
国家杰出青年科学基金:城市交通管理规划系统研究(主要研究员)
国家自然科学基金项目:驾驶员驾驶特性对道路交通安全的影响机理研究(主持人)
国家自然科学基金项目:新手驾驶员交通事故机理研究(主持人)
国家“十一五”科技支撑计划课题驾驶员安全驾驶行为分析平台及监控技术研究与示范(主持人之一)。
国家“十一五”科技支撑计划(道路交通安全科技行动计划):区域公路网交通安全状况监测、评估与应急指挥(项目副组长)
大中城市交通拥堵智能管理技术研究与示范(主持人)
江苏省科技重点项目:大型活动智能交通关键技术及应用(主持人)
江苏省社会发展项目:江苏省道路交通安全评估及对策(主持人)
公安部应用创新项目:城市交通管理动态仿真技术及决策支持软件开发(主持人)
江苏社会发展项目:道路交通安全改善技术的研究与应用(主持人)
在交通规划、交通管理、交通安全等领域主持工程应用项目40余项。通过一系列项目的研究和应用，我们取得了丰硕的科研成果。2007年国家科技进步二等奖，2003年国家安全专项(简称)二等奖，国家科技进步二等奖，2009年道路交通系统规划成套技术及仿真设备开发，教育部科技进步二等奖，2008年城市公共交通系统优化与公交优先保障关键技术及应用， 2008年江苏省科技进步二等奖《城市交通系统智能管理关键技术及工程应用》2005年公安部科学技术二等奖《大中城市交通拥堵智能管理技术研究与示范》2001年公安部科学技术二等奖《交通管理规划关键技术及其在“畅通工程”中的应用》、 江苏省科技进步二等奖《城市交通规划理论、方法、系统软件及工程应用》2000年获江苏省科技进步一等奖，《公路交叉口通行能力分析方法研究》近五年:获得软件著作权两项，申请国家发明专利16项，获得发明专利6项，出版专著《城市交通可持续发展理论与方法》，科学出版社，2004年， 大型活动交通组织与管理，人民交通出版社，2007年贡献了两部专著，《公路网规划、建设与管理方法》，科学出版社，2001，《城市交通管理规划指南》，人民交通出版社，2003年贡献了三本教材，《交通工程》，东南大学出版社，2000《交通工程》，人民交通出版社。 道路交通工程系统分析2003年，人民交通出版社，道路交通工程系统分析方法2004年，人民交通出版社，2011在各种学术期刊和会议上发表论文50余篇。承担过道路交通工程系统分析、交通分析、城市交通规划(硕士)等课程的教学任务。指导研究生22人，博士生9人。
积极参与教学改革与实践，通过教学中的探索与实践，取得了显著成绩:2003年江苏省“大学生社会实践活动优秀指导教师”，2004年江苏省教学成果特等奖，2005年国家级精品课程《交通规划》主要构建者，2005年国家级教学成果二等奖，江苏省“大学生社会实践活动先进个人”。