马自达5取代油压控制阀的双活塞制动器

马自达5取代了压力控制阀的双活塞制动器。我的马自达cx-5已经行驶了数万公里。这次发现油耗比以前高了很多。那里好像有问题。检查汽车后，发现压力控制阀漏油。我开车十几年了，技术还是可以接受的。我对cx-5的刹车系统了如指掌。有时候老婆总说我的-5刹车比他的汉兰达刹车差。也许女人很难控制。为了安全起见，考虑更换刹车片。将制动器的点头性能提高20%是令人满意的。建议车友在改装双活塞刹车时可以参考这个方法。性价比高，不损坏原有刹车系统。还不错，值得一试。

更换机油压力控制阀

石油泄漏非常严重。

继续泄漏

这里到处都在漏水。

漏油的罪魁祸首

师傅，开始拆吧。

松开几个螺丝后，还是可以轻松拆下。

就是这个油压控制阀有问题。

当新的机油压力控制阀上升时，必须取下原来的橡胶，注意不要掉进去了。

马自达cx5双活塞制动换压控制阀