免牌免税不限行 玛奇朵DHT-PHEV的动感魅力
易车原创?在不甚了解汽车的消费者眼里，悬挂绿牌的车辆就是纯电动车，而其中却隐藏着不少插电式混合动力（PHEV）的车型，作为一个技术上非常主流的新能源路线，无论是行驶质感，还是经济型表现，都是优于传统燃油车，同时，还能缓解纯电车辆续航方面的烦恼。
在限牌城市，绿牌的纯电电动车都比比皆是了。不过，今天就来了解一下同样可以使用绿牌的玛奇朵DHT-PHEV，尤其是部分限牌城市还能享受新能源牌照政策，可以享受免税、不限行等等福利，仅仅是车牌，就能够省下一笔不菲的拍牌费用了。
玛奇朵DHT-PHEV，作为魏牌焕新之后首款新能源车型，采用了最新的家族式前脸设计语言，车身的高腰线设计，配合微微下压的车顶线条，呈现出一种向前俯冲的姿态，更带来动感的青春气息。?
以敢想敢为的新生代气质为设计灵感，运用象征年轻人自由、青春态度的“飞鸟”形象，凸显年轻一代不随波逐流的个性特征和勇于探索的精神。
而内饰也颇有精致豪华，全液晶仪表、14.6英寸悬浮式大屏、电子挡杆、W-HUD抬头显示，以及AI智能面部识别等，很多细节也体现着这款车的时代感。
除了高颜值、高配置和高智能的优点。更重要的是，玛奇朵DHT-PHEV所拥有的“超能量”——无需摇号且节能高效。
提起插电式混合动力，市面上很多PHEV车型主打性能强大和所谓的综合低油耗，常见的插混车型，多是在P2或P3（变速箱前、后）位置“添”一个电机。都只能体现在有电的时候。
PHEV车型近年的口碑表现和市场实际结果来看，热度却不高。主要原因就在于现阶段市面上很多插混车，多属于政策产物，而非用户的实际需要，插混系统与燃油版具有很高的平台通用性，更多的是方便厂家***线生产和降低成本。
然而玛奇朵DHT-PHEV搭载的智能DHT系统相比市面上的主流产品，不仅做到了和他们一样的顺畅、静音和省油，在加速性能方面甚至更胜一筹。这套系统是由长城集团完全独立自主设计、完全自主研发、具备完全自主产权，目前累计申请专利199项，其中核心专利80项。
智能DHT技术，作为后来者，与日本“双田”的混动技术相媲美。在EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速停机等各种工作模式，满足对“快、顺、静、省”的要求，同时避免续航焦虑，最大程度能够满足节油和性能之间的转换。
简单来说DHT技术的优势可以概括为：两挡DHT技术全速域性能与效能得以兼顾，通过高效混动发动机和双电机混联相互配合，达成全速域全场景的效能最优，做到兼顾经济和动力。
在具体的硬件方面，其使用的1.5L专用发动机，匹配全球首款两挡混动变速器进行两挡变速，与电机配合，综合最大功率可以达到197千瓦，最大扭矩410牛·米，0-100公里加速时间7.2秒，性能上甚至超越主流的2.0T发动机。
智能DHT的核心是搭载全球首款两挡双电机电控集成一体化变速箱，加速快、响应快，增加了D1和D2挡位，在匀速行驶时处于高速挡，加速时切换至低速挡位，获取更大的扭矩，从而避免了低电量和高速工况下的再加速爆发力欠佳的情况。
DHT运行分为了4种模式：EV模式、串联模式、并联模式以及能量回收模式。
●低速+电量充足时，系统进入EV模式，驱动电机直接驱动车轮；
●低速+电量低时，系统会进入串联模式，依旧是驱动电机直驱车轮，但届时发动机会启动，为电池充电；
●超车需要动力时，系统进入并联模式，发动机与驱动电机同时直驱车轮；
●而最后回收模式比较常见，车轮拖动驱动电机，进行能量回收，为电池充电。
在研发时，工程师大幅增加了日常纯电驱动模式，在城市工况下电机在直接驱动车轮，电能直接来自电池组，保证98%以上的场景为纯电驱动。在中高速，电机调节的内燃机转速落在其高效率区间，内燃机会由离合器接入直接驱动车轮，进行传统燃油驱动。
续航方面，玛奇朵DHT-PHEV的发动机和电动机可以各自独立工作，纯EV模式下玛奇朵DHT-PHEV就是一台电车，完全可以作为纯电动车使用，纯电续航可达110公里，不用承担纯电车的续航焦虑，如果充电方便，日常通勤几乎做到0成本出行，直到110km纯电续航跑干净，才会使用发动机。
在满油满电状态下，电机和发动机配合下公里综合工况油耗低至0.8L，玛奇朵DHT-PHEV的最高续航里程超1000公里，堪称“无敌”。
油耗方面，在智能DHT系统的加持下，玛奇朵DHT-PHEV百公里综合油耗仅0.8L，亏电状态下综合油耗4.4L/100km，无论是比较同价位自主品牌燃油SUV的7升平均油耗，还是以发动机著称的本田CR-V锐?混动的6.5升，如果一年行驶2万公里，玛奇朵DHT-PHEV油费就能省下3000-5000元，可以帮助消费者实现低出行成本。
而16.68-17.78万元的定价，对于一些城市政策，玛奇朵DHT-PHEV可以上绿牌，而且享受免购置税、不限行等政策，仅是拍牌费和购置税就能省下数万元的预算，为消费者置办理财或是满足生活其他开支创造机会。