为什么没有代差的哈佛H6能迅速占领SUV市场？

进入2018后，中国汽车市场增速逐渐放缓。中汽协发布的数据显示，前8月，乘用车销售15192600辆，同比增长2.60%，增速比1-7月放缓0.75个百分点。事实上，不仅整体汽车市场处于轻微增长趋势，中国SUV汽车市场的增长速度也逐渐放缓。根数据显示，6月5438-8月，SUV车型累计销售636.22万辆，同比增长6.20%，销量增长已经从2065438的两位数增长回落到2007年的个位数增长，意味着SUV市场进入调整期。

在哈弗眼里，技术创新是驱动品牌发展的关键路径之一。哈弗在技术创新上一直采取“过度”的投入策略，不仅帮助哈弗品牌快速完成传统燃油车技术的积累，还积累了电动/混合动力、氢能等新能源汽车技术。

目前全新哈弗H6等主力车型上的1.5GDIT+7DCT是哈弗“过度”投资策略的产物之一，其中发动机获得2017年度“中国心”十佳发动机，变速箱获得全球十佳变速器。

作为国内十大发动机之一，1.5GDIT发动机不仅首次采用了自主研发的CVVL连续可变气门升程技术，还配备了缸盖集成排气歧管、进排气双VVT等先进技术。轻量化方面，发动机缸体采用金属粉末注射成型技术，减轻了重量，提高了材料精度和强度。

获得“世界十大变速器”称号的7DCT湿式动力换挡，拥有85项专利和自主知识产权。采用系统级降能耗方案，综合传输效率高达95%。NVH性能设计也很出色，变速器档位噪音低于同级别产品的10分贝。在这样的动力总成下，全新哈弗H6百公里加速仅需9.7s，但综合油耗仅为6.8L/100km。