F1动力回收系统是什么样的?能介绍一下吗?

能量回收系统,缩写为KERS(动能回收系统)。

汽车在刹车过程中产生的热能会被收集起来提高超车。F1赛车通常通过刹车来减速,刹车产生的能量已经以热能的形式释放出来。这就是为什么我们总能看到红色的刹车盘。对于安装了KERS系统的汽车,变速箱将帮助完成一些制动任务。变速箱中的KERS系统储存了制动过程中产生的部分能量。当汽车需要加速时,作为辅助力释放出来,重新利用能量,这就是KERS系统的工作原理。这意味着汽车加速时使用的燃油会在汽车减速时回收。据估计,KERS系统可以使汽车有近十分之一的时间有110%的动力。随着时间的推移,KERS系统的回收能力和释放能力进一步提高,F1赛车对发动机的依赖和对燃油的需求会越来越小。然而,与丰田普锐斯这样的混合动力汽车不同,采用KERS系统的F1汽车必须同时运行发动机和KERS系统。KERS系统本身并不能为汽车提供动力。KERS系统由三个关键部分组成,电动马达、电池和能量控制单元。三个部分属于不同的技术范畴,但都需要为F1赛车“量身定制”。

KERS的构成及示意图:/s/blog _ 5e 5798 b 30100 c3dt . html ~ type = V5 _ one &;label=rela_nextarticle