在先进制造业加速发展的时候，长安汽车引领中国汽车产业加速转型。
新能源汽车领域的年度行业盛会——中国电动汽车百人会论坛(2023)正在北京举行。4月1日下午，从国家政策层面到行业企业的战略实践，对如何更好地推进中国汽车工业现代化进行了全面的阐述和探讨。长安汽车总裁王军以“在智能新车、创新生态的新赛道上打造世界级中国品牌”为主题发表演讲，深入探讨如何加快汽车产业变革。* * *中国电动车节，长安汽车要抓住机遇，打造世界级品牌。
一百多年来，汽车工业主要是建立在牛顿力学的原理上，但今天，新的生产资源的加入和生产力的发展给汽车工业带来了巨大的变化。王军对汽车行业的洞察和趋势判断。首先，智能电动汽车作为新的先进生产力，将成为构建现代产业体系的重要驱动力；其次，智能电动汽车的发展必然需要相应的研发范式、合作模式、资源体系和商业模式；再次，在可见的时间窗口内，是中国品牌改变竞争格局、重塑格局、打造世界级品牌的契机。
他说，“凭借市场、技术、产业、品牌优势，中国新能源汽车产业正处于从量变到质变的过程中。这一轮技术变革和市场突破，将是中国汽车品牌未来十年唯一看得见的变道超车的机会。”
以长安汽车为例，长安汽车始终坚持科技创新的引领，坚定不移地向智能低碳出行科技公司转型，向世界级汽车品牌迈进。强化创新创业计划的战略牵引，推动品牌走向新方向，集聚长安品牌、深蓝、奥维塔，构建差异化品牌价值，打造智能电动新标签；坚持科技自力更生，不断提升R&D实力，构建“六国十地”的全球化R&D布局，拥有来自全球24个国家的1.4万多名工程技术人员；深化推进新能源“香格里拉”计划，不断提升新能源技术能力，掌握新能源核心技术384项，实现三大电力公司核心技术新突破；大力实施智能“北斗舒天”计划，智能技术能力取得突破，掌握200项以上智能核心技术。
为了加快中国汽车工业的现代化，王军提出了两点建议。一是推动行业技术创新平台建设。在政府支持和行业合作下，我们将对下一代电池、人工智能芯片、高精地图、操作系统等技术进行攻关，以防止瓶颈并大幅降低成本。二是打造安全可靠、自主可控的产业链。推进新能源和智能核心技术全栈控制，构建安全可靠的产业链，降低生产要素成本。
长安汽车加速先进制造业高质量发展
目前，汽车工业正在经历一场百年不遇的大变革。随着智能新能源汽车的发展，中国正在踏上汽车强国之路，汽车产业已经成为先进制造业发展的新引擎和典型代表。党内也给出了推动制造业高端化、智能化、绿色化发展的最新指示，这也为长安汽车的转型升级和高质量发展指明了前进方向。
长安汽车党委书记、董事长朱华荣代表汽车企业出席论坛并讲话。朱华荣董事长向总理汇报了长安汽车深入贯彻“要把民族汽车品牌树起来”、“要把关键核心技术掌握在自己手里”等重要指示精神，分析了当前汽车工业面临的形势和任务。从保障汽车产业高质量发展的角度，建议进一步减免税费，减轻汽车企业负担，降低消费者购车成本；发挥举国体制优势和国有企业整体优势，加快汽车技术研发、享受和产业孵化；优化国有企业考核要素、引导企业加大中长期投资等五项政策建议。
除了参加总理座谈会，朱华荣还参加了4月1的央视财经对话节目，分享了他对企业如何加快先进制造业转型发展的思考和看法。围绕国家加快发展先进制造业，朱华荣首先表示:“我感受到了强烈的信号和决心，也感受到了沉甸甸的责任。虽然任务艰巨，但使命光荣。”
交谈中，他还表达了自己对先进制造的理解，即“先进制造是掌握了核心技术的产业。应该是基于这一轮科技群体的一系列突破，以及基于大数据、互联网技术、工业互联网等通信的先进制造业。最后表现出产品创新性强、品牌强势、盈利能力好、可持续发展。”至于机械取代人工，朱华荣认为，“现代科技进步，如人工智能技术、芯片技术、工业互联网技术等。，都融入到制造系统中，对制造系统的颠覆性变革是超前的。”
在谈到影响先进制造业发展的核心关键因素时，朱华荣多次强调核心技术的重要性，并分享了长安汽车一直坚持“把核心技术掌握在自己手里”的原则，积累了深厚的R&D经验，掌握了三电400多项核心技术和1000多项专利。朱华荣在长安汽车第三届创新创业会上强调，软件是长安未来的核心竞争力。第一，软件定位是长安的核心竞争力，一定要牢牢掌握在自己手里；第二，软件定义汽车是未来的方向，要打造强大的科技力量；第三，未来的汽车是“智能车机器”，是中大型移动终端，是储能单元，是大数据的采集载体。
除了专注核心技术，他还提到长安汽车始终关注用户需求，坚持用户创新。朱华荣表示，转型的核心是保持“以客户为中心”的初心，“用户最终会选择已经选择了用户的品牌”。他特别指出，用户需求将作为R&D和质量管理的重要依据。长安汽车采用用户* * *创造模式，已全面应用于产品定义、产品和服务开发、产品建模、配置选型、车型研究、实车研究等流程。长安汽车设计的“高价值”是因为在最初的产品定义阶段就会和用户一起创造，从平面设计到模型1，模型2，再到产品，整个过程都是用户。长安汽车深度践行“以客户为导向，满足用户需求”的理念，同时也为用户提供了“买卖服务”的全生命周期服务模式。而且长安汽车正在进一步构建“天上一朵云，空中一张网，中间一个平台，地上一个全场景”的商业模式，目的是让我们的合作伙伴，包括供应商、经销商、用户，在这个平台上量身定制自己喜欢的产品和服务，满足个性化需求。
汽车产业正在被重构，汽车厂商与上下游合作伙伴的关系也在发生变化，汽车产业链中的供应链体系正在被重塑。关于合作伙伴，朱华荣引入了全新的关系——Partner+，重塑了传统的供应链关系，构建了全新的生态。“不再是传统的供应商和经销商的关系，而是合作伙伴+。”现在的制造业，尤其是一些战略性的，必须和供应商结成* * *才能享受未来的战略规划。他介绍，长安汽车通过多年来的不断调整和一系列战略动作，与合作伙伴在战略物资上形成了三年规划、五年战略协同乃至十年技术领先。并进一步加强双方的投入，即通过长安对合作伙伴风险领域的股权参与，并给予一定的担保和承诺，* * *承担风险，* * *享受成果。
围绕加快先进制造业发展，除了核心技术、客户服务、构建新生态，朱华荣还介绍和分享了长安汽车在持续提升制造能力、加强企业组织管理、持续引进和培养优秀人才等方面的实践和成果。他表示，长安汽车将充分发挥先进汽车制造业优势，加大资源投入，未来五年投资6543.8+050亿元并新增超过6543.8+00000人的科技创新团队，全力推动汽车产业高质量发展，加快向智能低碳出行科技公司转型，向世界级汽车品牌迈进。
长安汽车承担了央企的责任，成为中国经济发展的“压舱石”，重庆经济社会发展的“排头兵”。近年来，长安汽车全体员工聚焦高质量发展，锚定打造世界级先进汽车制造集聚区的目标，全力推进成渝制造业高质量协同发展，以先进制造业高质量发展，推动中国汽车工业现代化，为中国汽车强国梦贡献长安力量。长安汽车坚信，在新一轮的技术浪潮和变革中，中国必将诞生世界级的汽车品牌。
本文来自易车号作者佩聊，版权归作者所有。任何形式的转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与车改无关。