电动汽车快速充电站的专利发明人是谁？

超人电动汽车快充站”面向国家投资！

外形尺寸:宽0.65米，厚0.28米，高0.88米

产品特点:由于近两年世界油价的快速上涨和环保意识的增强，电动自行车机动灵活、时尚环保，受到了广大市民的喜爱。截至2007年底，中国电动汽车的数量达到近1亿辆。对于很多小时工、运输工、业务员、快递员来说，现在电动车是他们谋生的重要工具。对于普通上班族来说，电动车也是他们目前选择的最受欢迎的交通工具。国内外市场前景广阔。但作为电动车充电器，一次充电往往需要7-8小时。一旦行驶过程中没有动力，司机们就会陷入尴尬的境地。因此，建立一个“通用”的电动汽车快速充电站势在必行。人们期望电动汽车像汽车和摩托车一样在路边有一个加油站。

专利产品，电动汽车投币式快速充电站，专利号ZL200820069950。x，是王一菲工程师历时三年、数百次研究成功的最新科研成果。该专利于2008年6月5日+2月365438日+0日生效。投币一元，充电20分钟，继续充电10公里，检测，全程语音提示，智能脉冲充电，自动识别电动车电压，自动检测电池质量，自动调整充电接口正负极性，自动识别假币，自动线路恢复，高光屏幕说明，专利号200820069950。x多通道电动汽车充电站的所有功能，包括电压识别。极性判断由电脑自动完成，充电状态自动控制。其中嵌入了电池的特性判断程序，可以判断电池的负载能力和现有特性，从而选择最佳的方式对电池进行充电。充电站采用全自动阶梯波模式和六级充电模式，脱硫效果好。大电流充电具有激活电池的功能，电脑程序可以随时监控充电状态，具有过充保护功能，绝对不伤害电池。同时，充电站的充电新技术可以解决电池的微短路和硫化现象。一般铅酸蓄电池的充放电反应是可逆的，使用过程中电池的放电电流可达15A左右。所以用低于放电电流的阶梯波电流给电池充电是正常的，不用担心充电时电流过大导致电池损坏。本产品采用全新的6段阶梯波充电技术，具有激活电池的功能。避免了冷态下直接大电流充电的危害，可以防止和消除电池极板的硫化，延长电池的使用寿命。

作者:222.141.54。* 2009-6-19 17: 49回复这篇演讲。

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回复:专利产品——电动汽车快充站

电动汽车快充站就是电动汽车的加油站。买一台设备放在路边店、修车店等地方，服务电动自行车的用户，体现“以人为本”的理念。没电的时候充电20分钟，可以骑8-10公里，可以安全回家。如果一个城区在不同路段配备一个装置，对电动自行车骑行者来说是一个福音，形成一个快速充电站网络，可以随时补充电量，防止电池过度放电，彻底解决电动自行车跑不远的问题。这对普及电动汽车、解决城市拥堵、促进环境保护具有特殊意义。

效益分析:据官方统计，截至2009年6月65438+10月1，郑州市电动车上牌量已超过90万辆，郑州市实际电动车保有量已超过654.38+0万辆。中国的电动车数量每年都在增加数倍，郑州每年以50%的速度递增。电动车群体分为三类用户:一是偶尔用户(一个月只用十几次)；第二:一般用户(每天使用不超过2小时)；第三:频繁用户(每天使用2小时以上)。郑州市电动汽车保有量为654.38+0万辆，偶尔用户占20万辆，普通用户占50万辆，每两个月充电一次，50万辆× 6次× 1元= 300万元；常规用户30万辆，一个月充20次电，30万辆× 20次× 1元×65438+2月= 7200万，2200万+300万= 7500万，也就是说郑州的电动汽车充电站一年收入7500多万。超人电动车快充站分为A型壁挂式和B型立式两种。一般来说，加满一组标准电池要消耗0.3千瓦时的电量，成本约为0.15元。充电站对电源的需求也不高。电动汽车快充站功率在1.2-1.5KW之间，可由民用220伏电网直接供电。对充电站的营业面积要求不高，快速充电设备一般适合放置在城市的各个角落，比如路边店、修车店等地方，可以根据充电时间进行充电。每个充电站有四个输出，可以同时给四辆电动汽车充电。如果每辆电动车充电25分钟，每天工作8小时，一个充电站每天可以给80辆电动车充电，每辆车充电1元。除去各种运营成本，每天利润在60元左右。按照一年360天营业时间计算，年利润可达21600元。投资成本可在2个月左右收回。是下岗失业人员和再就业人员致富的理想产品。

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