高速铁路交通安全保障系统的系统组成有哪些？

铁路客运发展的最高目标是将旅客安全、及时地运送到目的地，而发展高速铁路是实现这一目标的最佳途径，这已成为世界各国的共识。高速铁路在世界上已经成功运营了47年，对于如何保证安全已经积累了一套完整的技术体系。

高速铁路是一个复杂的巨系统，其运营安全涉及从列车运行图和司乘人员的合理安排，到运营设备和线路的状态检测和维护，以及调度指挥和运营控制等各个环节。

高速铁路的指挥核心是运营调度子系统，指挥和控制高速列车、司机和乘客、线路、通信信号、牵引供电、旅客服务等子系统，并接收这些子系统的运行状态和安全状态信息的反馈。

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中铁设计集团有限公司副总工程师王长进向记者展示了一款专利产品，是精密工程测量中的棱镜组套件。王长进说:正是这台仪器，保证了京津城际铁路轨道板的精确铺设，使轨道精调精度首次达到亚毫米级。

“我最大的荣誉是带领团队创建了中国高速铁路精密工程测量技术标准体系，这是高速铁路建设成败的关键技术之一。”

莫宋智，中国中铁股份有限公司工电部信号专业主任，长期从事列车运行控制系统的设计、研发和技术管理工作。在他看来，列车运行控制系统是高铁的大脑和神经系统，是列车运行安全的守护神。

莫经历了中国高铁列车控制系统从设备引进到中外联合设计，再到完成自主创新的三个阶段。他说，“我每天最关心的是高铁安全，最开心的是高铁安全。”

人民网——“我最开心的事就是高铁的安全”