中国第一条空轨在哪个城市？

2020年6月6日，中国首条“空轨”运营线在湖北恩施正式开工建设。工程全长2.1 km，设3座车站。列车分两节编组，定员170人。作为由乘客连接的交通项目，驾车绕崖也是重要的旅游设施。

“空轨”列车是一种悬挂式单轨列车。轨道在火车上方，由钢或水泥柱支撑在空中。具有占地少、视野开阔、工期短、编队灵活等独特优势。湖北恩施青云崖旅游线项目不仅是青云崖度假区的重要基础设施，也是旅游设施，串联起度假区的主要进出口和特色旅游景点。

中铁科工集团有限公司总经理林成潮表示，通过两年的研发，公司形成了一整套具有自主知识产权的悬挂式轨道交通系统技术，已申请专利40项。青云崖旅游线项目位于武陵山集中连片贫困地区。项目建成后，将对恩施市沙堤乡、崔家坝镇、红土乡等28个深度贫困村脱贫起到一定作用。

国内空轨的发展

为了解决城市核心商务区的交通瓶颈问题，上海市长宁区已经开始研究论证悬浮空中列车系统，预计“空中列车”将于“十一五”期间在大虹桥地区进行试点。

同济大学交通学院教授叶莉表示，“空中列车”是解决城市区域微循环系统、交通节点和枢纽、功能场馆交通问题的一把好手。电力驱动的悬挂式空中列车系统具有可靠、节地、工期短、噪音低、无废气排放等优点。

中等通行能力的“空中列车”，高峰时段可承载1万至1.5万人/小时的客运量。而且它的造价只有轨道交通的一半左右。

上海将在市中心建设悬浮空中列车，串联几个核心商圈，设计方案正在论证中。Skytrain的设计理念和模型将在首届中国工业设计创新展上展示。