长安汽车在抗疫期间做了什么？
毫无疑问，白衣天使，一个逆行的人，在这场与疫情的激战中是最值得尊敬的。但在他们的背后，还有很多默默付出的单位和个人，在这艰难的时刻，用自己的方式为抗击疫情贡献力量。
在这些庞大的支撑力量中，作为国计民生的基础，“国家队”发挥的作用尤为关键。根据国务院国资委最近通报的信息，中央企业已经捐款25亿，另外还有不计其数的抗疫物资、技术和后勤保障。
比如长安汽车，继6月份捐赠10万元后，一直在加紧生产负压救护车、口罩等防疫物资，第一时间成功研发出“热成像防疫车”黑科技，以解燃眉之急，并通过各种方式聚集全球资源，积极参与防控一线。
用网友的话说，可能显得“无所事事”。但此时“无为”是大局，为了整个社会经济体系尽快回归正轨，也是企业责任的体现。
更难能可贵的是，长安汽车作为全国首批复产复工的企业，在技术、产品等“业务”上依然保持着阔步前进的势头，既抗疫又生产。
一个又一个“无为”，长安拼了。
疫情是动员令。面对突如其来的自然灾害，长安汽车第一时间做出了捐款的决定，联合旗下各企业捐款10万元。而且，这1000万的捐款过两天就到了。抗击疫情讲的是速度，时间就是生命。
值得一提的是，自6月5438+10月以来，长安汽车在这场防控战中持续投入人力、物力、资源，远非10万的捐赠所能比拟。可以说，长安汽车这次已经做到了“无所作为”。
仔细数一下。此次，长安汽车* * *在疫情防控斗争中采取了六大行动。
行动1:捐赠
这一点之前已经说过了，就不赘述了。对了，随着中国车市的持续下滑，近两年无论是长安汽车还是其他自主品牌车企都不被看好，但即便如此，在国内突发疫情按下暂停键后，长安汽车还是以身作则，出钱出力，出技术，毅然加入防控第一线。
行动2:生产救护车
长安春节前组织员工加班加点进行特殊救护生产。65438+10月29日，第一辆负压救护车下线；2月1日，两辆负压救护车在火神山医院建成前24小时抵达武汉，成为国内最早赶赴武汉的负压监测救护车。截至2月20日，长安共收到救护车订单2542辆，部分车辆已达到一线交付。
动作三:做面膜。
2月中旬以来，全国各地复工潮此起彼伏，医用防护材料需求量不断增加。在这个特殊时期，长安汽车携手合作伙伴，聚集资源，加入防护口罩生产大军，以满足社会对防护材料的迫切需求。
行动四:研制热成像防疫车。
这是长安汽车最新研发的黑科技，基于CS75？PLUS改造为主体，搭载军用级AI智能热成像测温系统，可实现10米超长距离测温，即时识别体温异常者，误差在0.2℃以下，同时可完成多目标同时监控和“去哪儿”灵活移动探测。
热成像防疫车的出现，将大大降低社区、人员密集场所“接触”、“漏检”、“高误差”的防疫风险。“黑科技”于3月1日投入使用，免费提供给重庆高铁站、社区等市政、交通、医疗服务机构。
动作五:直接加入防控一线。
作为一家布局全球的车企，长安与“六国九地”R&D中心及海外基地、经销商伙伴合作，紧急采购国内紧缺的防疫物资，帮助防控疫情。同时，长安与民生物流合作，免费为政府和公益组织提供运输、仓储等服务，协调全国各地防控物资的运输和配送。此外，长安新能源还与T3出行、车出行等平台合作，为医护人员提供免费通勤、公务、应急任务等服务。而且长安的员工直接加入了防疫一线，一些心理学专业的热心员工主动报名参加了武汉的心理援助活动，在线为一线医护人员提供心理支持。
行动6:关爱医护人员。
2月14日，长安汽车公布了全国范围内的“医护人员购车优惠”，面向医护人员，包括医疗防疫人员、药剂人员、护理人员等技术人员。凡在6月30日前购买长安自主品牌乘用车(不含新能源)，可额外享受零售价3%的优惠，最高优惠6000元，置换最高补贴7000元。如果是湖北的医务人员，甚至可以获得6年的免费基础维护，12次。
捐钱贡献技术，直接加入防控一线。长安汽车接二连三的“不作为”，不正是一个国企社会责任的体现吗？
更何况，长安汽车为这场防控战所做的还不止于以上。
2月10日，在全国各地迎来复工潮的时候，长安汽车积极响应党中央、国务院关于疫情防控的决策部署，严格按照重庆市人民政府的相关规定，在确保员工健康安全的前提下，周密部署，成为国家政策下首批复产复工的企业。
在复工时间上，长安可能会比一些企业晚几天——这几天意味着近2万到3万辆的产能。毕竟市场终端都在期待各种热销机型尽快补充货源。
但在大局面前，一切都可以退让。
不管怎么“不作为”，都没有耽误“不作为”
可以理解，车企的正经事是造车，尤其是造出消费者喜欢的车，并及时交付给用户，这才是对经济和社会最大的贡献。
比如，在疫情爆发的当下，N95口罩成为热点，随后，人们也提出了对杀毒汽车的现实需求。在这方面，长安汽车也没闲着，成功研发了“健康车”。
2月28日，长安汽车？PM0.1”复合抗菌抗病毒高效滤网已通过中国汽车研究华诚认证中心颁发的“CATARC”。CN95”认证。3月10，这个”？PM0.1”滤网将量产，配合等离子发生器、定制新风系统等配置，实现超强过滤、除菌、通风功能，让整车达到比“N95口罩”级别更好的防护。
这项技术在如此短的时间内研发成功，与长安汽车长期以来对研发的重视是分不开的。据国家发改委评价，长安汽车R&D实力连续10年位居中国汽车行业第一，并入选国家技术创新示范企业名单——截至今年年底，长安汽车累计申请国内外专利近1.5万件。
除了“健康汽车”，长安汽车提交的“智能驾驶舱区域控制系统”项目也成功入围工信部近日发布的“新一代人工智能产业重点创新任务”名单，再次展现了长安汽车在“做业务”方面的一流实力。
同期关注日内瓦车展的人应该都有印象，原计划这两天开幕的2020日内瓦车展因为疫情临时取消了。受此影响，刚刚被命名为“引力”系列首款车型的长安汽车原计划在车展正式亮相的全新车型UNI-T也被迫推迟了首发仪式。
好在这并没有影响到这款车的关注度继续升温。一是因为其惊艳的设计，代表了长安汽车最新的设计语言体系，赢得了业界和用户的一致认可。其次是因为其即将推出的蓝鲸NE系列1.5T高性能发动机，热效率高达40%，动力水平符合行业领先，领先自主品牌车企。
设计和动力是长安汽车去年下半年开始在市场上强势反弹的两大动力。CS75？PLUS的迅速走红与其全新的设计和去年发布的蓝鲸动力平台密不可分。再加上长安汽车这两年通过北斗舒天计划在智能领域快速积累领先优势，长安汽车在“正经事”上的持续努力丝毫没有因为卷入疫情而延迟。
逆当前，长安汽车的“右商”优势正在进一步凸显。
终于？
* * *战胜困难，我们需要人团结，我们需要有人站出来。
就像中国古代神话故事里，天上有十个太阳，人几乎无法生存。这时，后羿站了出来。在黄河泛滥，人民生命受到广泛威胁的时候，是大禹带领大家成功治水。
当前，激烈的疫情防控攻坚战正在如火如荼地进行，这是社会各界齐心协力的关键时刻。这一次无论是长安汽车还是其他各界代表都有责任。两者一起做得最好。在这场没有硝烟的战争“流行病”中？作为一个，没有翻不过去的山；手牵手，没有过不去的坎。
与此同时，长安汽车全面复产复工，包括相关供应商、物流企业以及带动上下游产业链的合作伙伴有序复工。抓“副业”和“正业”，确保社会经济的顺利进行，长安汽车正在践行一个国企应有的社会责任，这也是当前中国汽车行业积极参与疫情防控的一个缩影。
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