荣威e950怎么样？值得买吗？

回顾中国汽车产业这几年的发展，新能源汽车已经从几年前的新奇事物变成了人们在选车时愿意主动考虑的车辆。与此同时，很多车企也纷纷转型。荣威旗舰车型荣威950于2012年正式上市，三大部分与别克君越保持一致，引来众人一片叫好声。时隔三年，荣威发布了该车的混动版——荣威e950。作为国内首款中高端新能源车，荣威e950也备受关注！

2017年5月，全新荣威e950上市，售价25.59万元，补贴后价格为265，438+0.99万元。说实话，花22万左右买一辆新能源中高级车会很有吸引力，尤其是在北上广这些城市，暂且不考虑省油，光是车牌使用权就足以让很多人想买单了。

外观和燃油版几乎没有区别。三横幅式进气格栅与两侧大灯直接相连，前保险杠加入了镀铬装饰，提升了质感。智能全LED大灯的使用也为新车增添了科技感。车身侧面硬朗的线条让它看起来还是那么大气。尺寸方面，荣威e950的长宽高分别为4995*1858*1506mm，与燃油版仅相差一毫米，轴距仍为2837 mm。

但是说到车内，真的提不起我的兴趣。虽然是2017的新版本，但依然采用了与燃油车非常相似的内饰设计，与科技、时尚、潮流这几个词无关。中控台虽然采用了软皮包裹，木纹装饰，但即使亲切豪华，也不符合其新能源车的定位。反正我个人不喜欢。

新款车型在后座采用了全新的三座布局，比原来的两座布局更加实用。既然定位为中型车，空间表现自然会很出色。后排空间很宽敞，腿部空间两个拳头左右，座椅坐满也比较舒服。

动力方面，全新荣威e950采用1.4T发动机和电机组成的混动系统，综合最大输出功率266马力，峰值扭矩677牛·米。综合工况下百公里油耗1.7L，最大续航里程600公里，性能一般。

至于荣威e950值不值得买的问题，关键看你具体的使用需求。如果不是特别想拿到一个车牌的使用权，20万其实有很多选择。比荣威更有产品力和品牌影响力的产品有很多，但是如果车牌已经成为你目前的刚需，那么荣威e90就可以了，没有颜值的选择，空间宽敞，还是挺实用的！