三一起重机的加热器是干什么用的？

1.利用冷却水的热量，用风扇将其从车窗吹入驾驶室。一般来说，在行驶过程中打开发动机并不会提高汽车的散热，因为冷却水中的热量是从发动机机体中不断获得的(以保持发动机温度不至于过高)，但在冬季刚启动时打开发动机，会使发动机长时间达不到正常工作状态(80摄氏度)。

2.汽车和空调不一样。水温是用来加热的，也就是水箱。当温度上升到85℃时，那里有一个恒温器打开通风管。水柔管来到汽车的室内，穿过驾驶室的铝制散热器，然后一个鼓风机吹出热气，就变成了暖气。汽车刚启动时没有暖气。

3.简单的热流如下:缸内余热→冷却液被加热→水泵带动冷却液流动→恒温器(一个温度阀)→空调内暖风加热器被加热→-冷却液回流到缸内水道。通过这种循环，发动机发出的热量被用来为我们提供温暖。客车取暖器的工作原理是利用发动机的循环冷却水作为热源，通过水温升压器(专利产品)作为取暖器和除霜器的热源对循环水进行再加热(水温可达90度以上)，然后通过高效散热器进行热交换，由风扇吹出热风进行加热和除霜。