辨别levis牛仔裤的真假！

1.车线是levis最经典的曲线。实车线条一定很流畅，不会出现不规则的线条。老款的裤子弧线一般都是车制的，现在一些新款的裤子线条不一定是车制的，少部分裤子是胶印的，尤其是立体裁剪系列。图中假货的双圆弧明显没有连接，真货不可能有这些问题。

2.洗猫一定要自然，洗水的效果是先用手擦(假货不会擦的很仔细，毛毛就擦几下)，然后一般50块一缸洗，所以洗的效果不可能一模一样，跟人的指纹一样。但是因为真货的洗涤是在同一个流程中完成的，所以效果明显会很用心。假货大部分洗的都很粗糙，仔细看就像蜡笔在上面，很不自然。当然现在超A洗已经做的很实在了！

3.裤腿的包边，LEVIS系列大部分都没有红耳朵(牛仔原来的布边)。一般红耳朵出现在高端LVC(levis复刻系列)、大写E等系列，牛仔裤布边的布线要整齐。

4.后兜双股线(每根线用两根线扎起来加固！)这个可以作为鉴定的依据。levis本来就是为了结实而生产的(双马标签上两匹马一条裤子的意思也是)，所以基本上所有的levis裤子在这里都是双股加固的。也听说有三股，单股基本不出现。看到一条裤子，如果不是人才就不要做！当然不是说没有单份，但是非常少。至少国内能买到的红TAB系列是不可能的。

5.洗标，工厂H123的洗标，这个523是国产型号，所以洗标是用一种类似薄纸板的材料。在这里，我想提一下日韩钞票的鉴别(虽然我没有:())。大部分出口标签，尤其是出口日韩的LEVIS标签，都是用纤维布做的，有弹性！韩国单曲很流畅，日本单曲据说加了点麻。光滑度不是很强，但两者都必须有弹性！在识别的过程中，如果标签没有被裁掉，可以查看标签上的物品编号如523-0558是否与自己购买的一致，或者尺码标签如W32L32是否对应身高175CM等。因为假货又不是精心制作的，所以这些地方经常出现问题，比如用一个530的标签换503。

6.斯科维尔铆钉，Levis的专用铆钉，真的铆钉首先很有质感，会感觉很真实。上面的刻字也很清晰饱满。假的一般材质都很差，会感觉很薄，甚至像个小铁片，很不结实。这里再提一下，日本的订单，国内的型号，出口欧美的型号都是有螺纹的(铆钉背面)，出口日本的铆钉背面是无螺纹的，大部分是纯银的，当然也有很多种。但它们绝对是平底的。请看图片中的两个。这个鉴定依据很重要，因为国内仿日系板材一般都是美版开的，铆钉就成了带筋的那种。图中假铆钉明显做工不饱满，刻字不清晰。

7.先说内袋和上面的钢印。李维斯口袋的颜色不是鉴定的依据。即使是同一家工厂生产的同一条裤子，也可能使用不同颜色的内袋。我见过专柜C72厂生产的同款529，不同颜色的内胆。但内袋的颜色一般是白色、水蓝色、微黄色。另外，真正的包包材质绝对厚实，不会觉得很薄。顺带提一下501的内兜。501最初的设计是为了淘金热时装金条，所以口袋很深，呈长方形。501的一个内袋上面有油印，而不是501有所有其他型号。再来说说钢印。看到有这种不规则钢印的裤子，不用看其他细节，基本就能认出是真的。这种钢印可能会因为外观不佳或质检时色差等微小缺陷而被拒收。其实大品牌的检查是很严格的，我甚至根本看不出这些裤子有什么不良的样子。我去专柜看了同样的523型号。。。但既然不达标，我也没办法，但总比买条仿裤强

8.主标和后面双股主标被剪，外贸正品很正常，没什么可惊讶的。因为工厂经常涉及到一些版权或者其他原因，所以很少有裤子全是招牌的。双股线也用于加固，可以作为鉴定的依据。

9.铆钉的正面一般是最常见的圆头铆钉，质感非常好，做工精致，非常圆润饱满。顺带一提，前面两种款式的铆钉，第一种TYPE ONE系列基本都是平头铆钉，如果TYPE ONE用圆头铆钉，会有90%的问题(不过也有说有时候国内工厂配件不足，用其他系列铆钉代替)，所以我不太清楚。还有LVC和一般日单的系列日单和LVC爱用很原始的工艺安装铆钉(为了追求当年的感觉)，而且是用锤子砸进去的，所以一般会有小丝从铆钉里出来。如图，图中所示的假铆钉，外形饱满，但颜色是假的，没有铜质感。

10.Levis拉链产自日本YKK，YKK是一般高档衣服的首选拉链，尤其是Levis使用的4YG、45G等型号更为常见，但并不是LEVIS一定产自YKK，其他拉链也有。比如中国制造，从香港出口到欧美的裤子，在香港基本都用TYT的拉链，但YKK最常见。真正的LEVIS拉链前面基本都刻着LEVIS(主要是裤子)。如果YKK被刻上了，你应该怀疑。Levis的刻字会很清晰，LEVIS的位置不会错开。其实我觉得用拉链很容易辨别真假。如果你仔细观察假YKK拉链的刻字，你会发现问题，不整洁或不完整。我爱用这一点来区分。基本上配件都是真的，80%的裤子都不会是假的。顺带一提，单用拉链是辨别日本单身真伪的好方法。日本的单身一般不会用这种锥头的LEVIS拉链，而是用一种非常大气的长方形方形拉链，所以在日本看到有锥头的单身拉链应该会怀疑，但也不排除低端的日系拉链只用锥头。据我所知，像534 533这样的日单还是用锥头的，不过大多用方头链，当然国产配件也不够。图中显示了很多真正的拉链，无论是YKK还是Tyt，字母Levis都可以非常清晰，饱满，居中。而且拉链本身经过处理，色调偏暗，绝对不会是那种有光泽的感觉。它可以与图片中的YKK拉链相比。目前对于超A货，就算真的是外地做的，拉链也总是做的不好，包括淘宝目前超泛滥的07鬼洗523超A款，拉链也有瑕疵。所以，拉链是最容易辨别真假的地方。

11.主扣和旁边的双线也很有质感。当然，主扣有很多种，最常见的是Redtab系列的主扣。当然这个也是模仿最多的。现在超A的主扣已经做得非常逼真了。一般来说，LEJ 1型和红色回路系列喜欢使用WH按钮。如果纽扣内部通常有WH字样，主扣旁边的双线可以作为识别的依据。如果是单线，可以怀疑，双线一般是平行的。当然少部分系列用单线，但是最常见的Redtab系列是双线！图中假货的主扣非常粗糙，就像一个喷漆的塑料扣。下图的单线程也很假，尤其是有一个线程出来的时候。

12.红旗标签被誉为最权威的鉴定依据。红旗标签是一个正LEVIS和一个负LEVIS，R一般从中间分开，但是红旗标签不一定绝对对齐，有时候专柜的正品行货还是很不对齐的。除此之外，还有很多其他版本的红旗标，比如单R标，双R金标(基本不用)。无论如何，真正的红旗标签都会使用LEVIS的锁边技术。这个好像是专利，因为红旗标签其实是一个长条，不缝的话切边容易脱落，所以红旗标签的上下两端都有横缝边。目前国内虽然没有仿货的缝纫技术，但是有超A级的红旗标是手工绣的，成本不小而且是真的。真的红旗吊牌去掉后，你会发现裤子里缝着一个号码，假的红旗吊牌一般是没有号码的。此外，红旗标签是用特殊的银线垂直缝制的。因为假红旗吊牌的材质不是真的，一般会很亮，但不会太反光，反而会有点模糊。假红旗标签也是字体小，针距掌握不好，很容易缝成一团，不像真的竖着都能看到每一针。此外，日本单打的红旗一般会卷曲起来，让它有老气横秋的感觉。而且日本单打的红旗对齐更严格。1型系列的红旗经过了重新设计，比一般的红旗要大很多，从图中可以看出。图中所示的家红旗不仅做工粗糙，字体也严重错误。这里有很多真正的红旗，你可以感受一下！提醒大家，大部分情况下，你3400元能买到的裤子红旗是小写E，如果是大E，基本就是假货，3400元中奖不现实。

13.皮革徽章也是辨别真假的好方法。皮革徽章种类繁多，有油皮、牛皮、纸、羊皮等。我主要说的是红tab系列的皮质徽章，因为这个最容易看到。图标在这个系列里。Levis采用精细的高温冲压技术，所以皮革印章会非常清晰，马毛也会清晰可见。如果糊成一团，肯定是假货。第二个没下水的皮封不容易掉色。如果你看到一个严重变色的皮封，基本上是假货。利维斯的油印字母，如523 31 34，要清晰但不要有强烈的油印感。如果你在油印的信中看到这些信的油光反射，基本上都是假货。另外，不同系列的皮封一般都是切有或没有缺口的，比如523 530 529，在皮封的上下两侧会有四个缺口。而有些奸商自己切割缝隙，但是用起来很容易分辨缝隙，一般都不光滑，有毛刺。真正的缝隙非常光滑，在机器的一道工序中完成。很容易分辨。