锰系磷化涂层电梯钢丝绳极其耐磨耐腐蚀是什么原理？

近几年磷化涂层钢丝绳的专利技术是磷化钢丝直接捻制的钢丝绳。磷化涂层钢丝绳的疲劳寿命是光滑钢丝绳的3-4倍。如果有疲劳试验机，可以自己做疲劳寿命对比验证试验。

疲劳寿命大大延长的原因是磷化膜提高了钢丝表面的耐磨性和耐腐蚀性，特别是锰系磷化和锌锰系磷化膜。锰系磷化和锌锰系磷化都属于耐磨磷化。汽车变速箱钢齿轮表面经锰系磷化处理，可保证齿轮正常工作十年以上。蜗轮和活塞环表面还涂有磷化膜，以提高耐磨性。

磷化膜与钢丝基体结合牢固，磷化膜多孔。钢丝绳喷涂油脂后，多孔磷化膜可以增加油脂的存储量，从而降低钢丝之间的摩擦系数，达到减缓磨损的目的，这就是磷化涂层钢丝绳超耐磨的原因。

磷化涂层钢丝绳的使用寿命远远超过同结构的光面钢丝绳，是革命性的进步。可以肯定的是，各种光滑钢丝绳都将被淘汰，包括光滑的电梯钢丝绳。个人观点，仅供参考。