古代如何攻敌都城？
1.车冲:又称“近冲”或“对面楼”，是一种装甲攻城塔，即以冲撞之力摧毁城墙或城门的主要攻城武器，属于我国古代攻城器械。
林冲路公共汽车是一座五层楼的八轮攻城塔。最下面一层是推车前进的士兵，另外四层装的是攻城的战斗士兵。该车高约12m，宽6m，长8m。
冲车利用自身高度，从车上直接向市区射击。也可以用来接近城墙，摧毁女墙(垛墙)，直接攻击城墙上防守的敌人。车上除了各种长兵器，还经常装载强弩、石炮等重型武器。
2.梯子:是爬城墙的工具。相传梯子是春秋时期的能工巧匠鲁班发明的。其实早在夏商周时期就有了，当时名为“钩助”。在春秋时期；鲁班对其进行了改进。战国时期的梯子由轮子、梯身和挂钩三部分组成。梯身可上下倾斜，人力可抬上城墙；梯子顶端有一个钩子钩住城市的边缘；梯子下面装有轮子，可以移动。与战国时期相比，唐代的梯子有了很大的改进:梯子的底架是木制的，下面有六个轮子。梯身以一定角度固定在底盘上，在主梯外加了一个可移动的“副梯”，顶部有一对滑轮。登城时，梯子可沿城墙自由上下移动，无需任何人搬运。同时，由于主梯采用了固定装置，简化了架梯程序，缩短了架梯时间。军队在攻城的时候，只需要把主梯停在大门口，然后把副梯搭在主梯上，就可以“枕城”了，这样就降低了敌人架梯的危险和难度。此外，由于登城前天梯过早接触城边，也能避免守军的伤害。到了宋代，梯子的结构进一步完善。据吴瑶介绍，宋代天梯的主梯也分为两段，并采用折叠式结构，中间由转轴连接。这个造型有点像当时流行的折叠飞桥。与此同时，辅助天梯也以各种形式出现，让进城迎敌更加方便快捷。为了保证推梯者的安全，宋代的梯子借鉴了晚唐对梯子的改进经验。梯子的底部被设计成四面有屏蔽的车，外面用生牛皮加固，这样当人在棚子里推着大车靠近敌墙时，就能有效抵御敌人箭石的伤害。古代攻城用的梯子有很多种，梯子是一种庞大笨重，结构复杂的梯子。三国时期，孙权的将军甘宁率兵攻打曹操的安徽城。攻城时，他原打算派士兵运土筑土山，架天梯，飞桥，以接近敌墙。然而，吕蒙将军认为这种方法既费时又费力，因此还不如利用军队的士气，用弩和石炮强攻，以迅速取胜。果不其然，我们最终以强攻取胜。
古代攻城的方式很多，但大多是以快速入城为前提，必须大胆、快速、借势造梯才能入城。于是就有了常用的各种轻便简易的飞梯。汉朝时，汉军攻打知止城，城四周用木墙围起来，用土墙筑成。辩护相当严格。攻城士兵先用弩还击击退城上守军，用火焚烧木城，持弩、戟冲入木城，然后迅速逼近木城，四面筑梯，登城，很快就把内城打得粉碎。这种攻城方式就是强攻，尽量缩短双方对峙时间，以高势头快速突破城防。所以要用便携式飞梯，结构简单，重量轻，多为木质和竹质。宋代的飞天梯有二三十尺长，一头装有两个轮子，方便蚂蚁附城。此外，还有“木飞梯”、“爬飞梯”、“竹飞梯”，造型略有不同，但都很轻便实用。
3.登船工具:宋代乔浩长度以乔浩为准。桥前有两个大轮子，桥后有两个小轮子。当它被推进乔浩时，这座桥可以顺利通过。如果城市比较宽，就用折叠桥，也就是中间用转轴把两个城市连起来，用法是一样的。
4.投石车:相传不是发明的，而是在官渡相持时，袁使用了一种大型攻城器械——高橹，然后献上了用投石车折断高橹的计策。《三国演义》中没有提到它是柳椰发明的。后来经过马军的改进，进一步完善。
弹弓在春秋时期使用，隋唐以后成为重要的攻城和防御武器。这是一种古代的战车。安装枢轴和弹跳石。因为声音像雷震，所以取名霹雳车。《三国志·魏徵传·袁绍传》:“毛(曹操)派了一辆石车，当他撞上邵娄(袁)时，一切都碎了。邵忠称之为霹雳车。”又称“抛车”。指在车上用粗竹把石头扔出去；作为攻击的手段。其实弹弓就是中国象棋的黑炮。
弹射器是一种利用杠杆原理投掷石弹的大型人类远程武器。它的出现是技术的进步和战争的需要。春秋时期使用，隋唐以后成为攻守城池的重要武器。最初的投石机结构简单，有一个巨大的杠杆。长的一端用皮箱或木筐装着石头，短的一端系着几十根绳子。一声令下，数十人同时拉动绳索，利用杠杆原理投掷石块。这是古代的战神(斯大林说大炮是战神)。中国战争史上第一次大规模使用弹弓，应该是李信(李广将军的远祖)攻打楚国。楚军暗中准备了大量的弹弓。当秦军过河时，它突然同时发动，无数锋利的石头像乌云一样打在秦军身上。二十万秦军大败，李信兵败自杀。后来，战国四大名将之一的王建率领60万大军攻占楚国，显示了当时弹弓的威力，中国的弹弓在宋代达到了顶峰。