芜湖专利股份
至此，这个曾经完全由奇瑞汽车主导的品牌，在“沉寂”两年后，重新出现在聚光灯下。
早在2014年，由安徽江北发展有限公司、奇瑞商用车(安徽)有限公司、芜湖市建设投资有限公司投资设立伊凯汽车，由奇瑞汽车有限公司控股..
伊凯汽车成立后，推出了“年轻人喜爱的智能互联汽车”的品牌口号。当时，在奇瑞汽车的羽翼下，新公司仅用两年时间就完成了近200家经销商、300家服务网点的渠道布局。
然而，与奇瑞早期多品牌战略的结局相似，缺乏产品竞争力的伊凯汽车上市后并未带来预期的热销。并且一路滑到自主品牌市场的边缘。
数据显示，从伊凯汽车诞生到易主的四年间，其新车销量不足20万辆。随着奇瑞汽车内部优化和降低运营成本的实施，伊凯汽车最终被迫剥离。
2017 17五粮液集团全资子公司四川宜宾普仕集团有限公司以认购15829033元持有宜宾伊凯汽车有限公司0.5%的股权，成为伊凯第三大股东。公开资料显示，宜宾普食成立于1998年8月20日，注册资本150万元，是宜宾五粮液集团有限公司100%控股子公司..
同时，具有地方国资背景的宜宾汽车产业开发投资有限公司以出资65，438+0，598，73.245438+0，000元持有伊凯50.5%的股权，伊凯原唯一股东奇瑞汽车股权降至49%。
至此，“芜湖伊凯汽车”正式变更为“宜宾伊凯汽车”。
根据宜宾日报的报道，伊凯汽车公司在易主后的注册资本达到35亿元。搬迁后，宜宾将获得独立小客车资质(包括传统汽车和新能源汽车)。据悉，宜宾伊凯汽车公司项目全面建成投产后，预计可实现产值6543.8+02亿元以上，新增就业6543.8+0500人以上。
据天眼查数据显示，伊凯汽车易主两年来，新东方先后更换了公司董事、监事、经理等高级管理人员。包括尹同跃在内的一批奇瑞员工退出了公司管理层。
去年10月28日，165438+，最后一批高管完成更换后。次月(变更后)获得工信部准入。
同时，总投资37亿元的宜宾伊凯汽车智能工厂宣布竣工投产，这也迎来了首款新车“宣洁”的发布。新车定位为紧凑型SUV，预计将于今年一季度正式上市。
据了解，伊凯汽车在易主后制定了“新品牌、新工厂、新营销、新产品”的“四创”计划。在品牌层面，伊凯汽车将去年定为品牌重塑年；工厂层面，宜宾工厂正式建成投产；渠道层面，新增100家一级4S经销商；在产品层面，2020年将推出7款新车，其中包括3款纯电动汽车。
目前，伊凯汽车有三款* * *车型，分别是伊凯X5、伊凯X3和伊凯E3。都属于原奇瑞汽车更名车型。
对此，有业内人士表示，诞生于奇瑞的伊凯汽车有一定的造车能力，但结合目前国内汽车市场竞争，如果没有核心技术的支撑，很难在市场立足。
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