比亚迪dmi的原理是什么?

双电机的串并联和混联结构取消了燃油车的传统变速箱。

DM-i超级混合动力技术基于高安全性刀片电池和高性能大功率电机的设计,主要由大功率高效电机驱动。汽油机的主要职责是在高效率的转速范围内发电。

并且在合适的时间直接驱动车辆,通过改变传统基于发动机的混动技术的设计,大大降低油耗。

扩展数据

DM-i超级混动的核心部件包括双电机EHS超级混动系统、晓云-插电式专用高效发动机、DM-i超级混动专用动力刀片电池、整车控制系统、发动机控制系统、电机控制系统、电池管理系统。这些核心部件和关键技术完全由比亚迪自主研发。

与燃油发动机相比,电机的驱动效率更高,而且环保。DM-i超级混合电力架构真正实现了多电、少油、高效用油。动力充足的情况下,DM-i超级混动是纯电动汽车。

动力不足时,DM-i超级混动是一款超低油耗的混合动力汽车:行驶在市区,99%工况由电机驱动,驾驶体验无限接近纯电动车,865,438+0%工况,发动机处于熄火状态,油耗完全为零;

高速行驶,以并联直驱为主,发动机在高效区间驱动,简化了能量传递环节,实现了超高效超低油耗。

比亚迪官网-超低油耗,主要是电:DM-i超级混动全球首发。