又一个国家重大开放平台长沙空港经济示范区获批。
你好，我叫长沙空港经济示范区，这是我的出芽照。
你好，我叫长沙空港经济示范区，这是我的个人信息。
名称:长沙空港经济示范区。出生日期:2065438+2007年5月。父母:中国湖南。住房面积:规划范围包括长沙县、雨花区、芙蓉区所辖的10个镇(街道)，包括国家级长沙经济技术开发区、长沙黄花国际机场航空产业功能区、黄花综合保税区、高铁新城等平台载体。江湖地位:继青岛、重庆、北京、上海、广州、成都之后获批的第七个国家临空经济示范区。语言:长沙(就是H和F不分，为什么？)。电话区号:0731。车牌号:向a .性格:吃苦，欺负，有烦有忍，放手，敢于创新。你好，我叫长沙空港经济示范区。很多人都见证了我的“诞生”过程。2016以来，长沙空港经济示范区以空港枢纽群核心区建设为重点，开展环境整治、征地拆迁、项目建设、环境保护“四大行动”，整体推进招商引资和项目建设工作。
孔琳一号.来源图
源地图
黄花机场。源地图
2065 438+06 2065 438+06长沙黄花综合保税区通关大楼钢结构吊装。
2017 3月14，通关大楼建设如火如荼。
长沙黄花综合保税区。
目前，机场枢纽集团已安排144个项目，总投资298.4亿元。本年计划投资6543.8+06.66亿元，其中政府及融资平台总投资6543.8+0654.38+00.6亿元，本年计划投资4654.38+00.6亿元。全社会投资达到6543.8+087.8亿元，今年计划完成投资6543.8+025.6亿元。特别是黄骅综合保税区项目已于4月21日通过省级预验收，近期将正式接受十部委验收。目前已有33家企业申请工商注册，今年将实现签约意向50亿美元，进出口额11.5亿美元。
长沙高铁南站。
长沙国际会展中心。
长沙黄花综合保税区鸟瞰设计。当然，这只是我“出生”过程中的一小部分！希望和你一起见证未来的成长！你好，我叫长沙空港经济示范区。我的优点，看完我很自豪！
我有优越的地理位置和交通！武广高铁、沪昆高铁在此交汇，京港澳、沪昆、长永、长珠高铁连接全国，连接机场和高铁的中低速磁浮贯穿其中。是典型的机场高铁联动区，是湖南现代交通体系中最完整的综合交通枢纽。
磁悬浮列车飞驰而过。
我有明显的航空优势！黄骅机场是国家一类航空口岸，2065，438+06年旅客吞吐量265，438+0.297万人次，居华中地区首位。已入驻并运营67家航空公司。南航、厦航、奥凯、海航等基地航空企业发展迅速，是华中地区重要的航空枢纽，也是长沙与世界接轨的重要窗口和纽带。
黄花机场。源地图
我有坚实的工业基础！示范区辐射湖南省三个国家级开发区。规划建设空港综合配套服务区、黄骅综合保税区、航空物流园、通用航空基地、专属服务区等航空核心发展载体，集聚了一大批国际知名企业。是湖南省工业基础最雄厚、商业活动最频繁的地区。
长沙经济开发区。源地图
长沙安百里奥特莱斯广场项目效果图。源地图
我有领先的技术创新！长沙是国家自主创新示范区试点城市，每万人有效发明专利拥有量居全国省会城市第四位，特别是在碳/碳复合材料、干细胞、先进装备制造等多个领域，为发展临空高端制造业和现代服务业奠定了坚实基础。
上海大众汽车装配车间。
我有一个宜人的生态环境！浏阳河、捞刀河蜿蜒穿过，山川秀美，景观独特，对发展临空经济具有较强的生态承载力。
长沙橘子洲。源地图
长沙的夜景如画。源地图
湖南植物园。源地图
你好，我叫长沙空港经济示范区。
现在明星都有“人设”，我当然也有！现在的娱乐圈，很明显大家都会设定“人物”。当然我也有他们，我也是四面“百变星王”~
我的一方，长江经济带综合交通枢纽。以黄骅机场为核心，以磁浮列车为纽带，加强航空、高铁、轨道交通、公路等交通方式的有机衔接，努力建设设施先进、网络完善、支撑有力、运行高效的国际航空、空铁联运枢纽。
磁悬浮列车来源图
我的B端，内陆开放型经济高地。通过努力建设国家一流的空港综合保税区、中部地区跨境电子商务集散地、湖南创新金融贸易服务中心，将示范区打造成创新发展的内陆开放型经济高地。
黄花机场。源地图
我的C端，高端空港产业聚集开发区。生态文明建设将贯穿临空经济示范区发展全过程，构建以临空、铁路为主导产业，以现代服务业为主导，以高新技术产业为支撑的发展体系，将示范区打造成涵盖航空运输、高新技术、知识经济、高端服务、生态保护的高端临空产业集群。
机场大道升级改造工程效果图。源地图
我的D-plane，绿色生态智能航空城。注重“生产、生活、生态一体化”，促进低污染、低环境风险产业与城市协调发展，统筹推进智能交通、智能城市建设和智能生态监管，将示范区建设成为绿色人文、生态优良、宜居宜业的智慧航空城。你好，我叫长沙空港经济示范区，我的成长计划，我希望快速成长。
根据国家发改委和民航局的批复，下一步将按照“一轴两核三组团”的总体空间布局进行规划建设。
“一轴两核三群”总平面图来源图
一轴。空铁联动发展轴将城市公共服务设施与空铁联运通道有机结合，拓展会展、总部经济、创新创意、现代物流、文化传媒等功能。空铁联运走廊，实现空铁经济一体化发展。
长沙黄花卡口保税区。源地图
两个核心。依托空铁联动发展轴，着力打造机场、高铁站周边航空、高铁运输服务“双核”，推进立体交通和综合枢纽建设，为示范区发展提供双轮驱动。
网络图
源地图
建设中的浏阳河北岸。
长沙国际会展中心。
长沙高铁南站。
三组。一是机场枢纽群，包括黄骅机场及其周边，主动承接航空运营、机场服务、航空物流、飞机维修、综合保税服务等主要生产性服务业；二是位于示范区西南部的林铁新城组团，依托高铁站、会展中心、电子商务产业园、浏阳河文化开发区，积极发展商贸会展、文化创意、跨境电商、新型物流等现代产业。三是星马创新集团主要依托长沙经开区、龙坪高新园区、星马创意产业园，大力发展信息技术、高端装备、精密制造等高新技术产业，影视娱乐、文化旅游、商贸等现代服务业，以及以龙坪高科为龙头的现代农业科技。
你好，我叫长沙空港经济示范区，我的相册是逆天的~
飞机在蓝天下飞过。源地图
长沙黄花综合保税区鸟瞰图。源地图
长沙黄花综合保税区监管仓库和营业场所透视图。源地图
长沙黄花综合保税区通关大楼和综合楼透视图。源地图
厦门航空湖南分公司办公楼。源地图
中国联通二期工程效果图。源地图
普洛斯长沙机场综合体效果图。源地图
Okay航空办公楼效果图。源地图
湖南顺丰电子商务产业园项目效果图。大家好，我叫长沙空港经济示范区，看到大家对我满满的祝福，很感动！
谭克涛:湖南机场管理集团公司党委副书记、副总经理。
临空经济示范区正式获批，为湖南外向型经济发展迎来了千载难逢的机遇。长沙黄花国际机场作为湖南对外开放的窗口和名片，将进一步加快二期东扩工程，即T3航站楼、第三跑道等重大基础设施建设，加大航线航班开发力度，提升精细化管理和人性化服务水平，为临空经济示范区未来发展拓展更大空间。
王学东:中国空港城市发展委员会执行主席、复旦大学国际空港城市研究中心主任。
长沙空港经济示范区作为高端经济发展的引擎，必将引领长沙乃至湖南省的先进制造业和现代服务业向高端发展，成为高端产业的集聚区。长沙临空经济示范区作为湖南省的开放门户和长沙市的客厅，必须高标准规划建设。希望在不久的将来，建成“产业国际化、城市智能化、环境生态化”的临空经济示范区。示范全国，连接世界！
曹云春:中国民航大学教授，中国空港经济理论的奠基人。
如果说临空经济“港-产-城”独立发展是临空经济1.0时代，两者融合带动临空经济2.0时代，长沙应该是以“港-产-城”一体化协同发展直接进入临空经济3.0时代。首先，要把黄骅机场建成国内最具竞争力的综合交通枢纽之一。香港与城市之间的联系正日益从一个机场转变为一个运输中心，再转变为一个加工和分销中心。如果黄花机场周边有机场自贸区，有可能成为全球交通中心。作为国家重大开发开放平台，我将在湖南、长沙扬帆起航。我叫长沙空港经济示范区。以后请多多关照！