如果无人驾驶出租车开始运营，你愿意乘坐吗？

我个人觉得无人驾驶出租车其实很新奇很好奇，我也很愿意乘坐无人驾驶出租车，因为我在日常生活中打车的时候，我和司机其实都有一些社交恐惧，所以当我面对司机的时候，我会有一些放不下的情况。其次，我有时候担心出租车司机是坏人。如果是无人驾驶出租车，那就完全没有这个考虑，我会觉得很舒服。我觉得现在我们国家的科技发展非常迅速，很多技术领域都非常成熟。我们已经有了几年的无人驾驶经验，所以在这样的情况下，无人驾驶出租车也很安全，我也敢放心乘坐。

这个时代，其实很多事情的发展是我们想象不到的。我们必须勇敢地接受这些新事物，这样我们才不会在新社会发展的同时被抛弃。我觉得以后开无人驾驶出租车肯定会流行，所以在这样的情况下，我非常愿意乘坐。

随着自动驾驶技术的快速发展，商业应用不断落地。近日，重庆、武汉部门率先发布自动驾驶无人化商业化试点政策。即日起，在武汉经开区、重庆永川区的特定区域，可以打到无人驾驶自动驾驶出租车。这会给乘客带来怎样的感受？无人自动驾驶出租车全部上路。重庆和武汉双城率先在湖北武汉经济开发区，打车不一样。

先通过手机打车软件预约下单，输入目的地后呼叫车辆。等了几分钟，下单的出租车进站了。目前，重庆和武汉已率先发布无人驾驶商业化试点测试。从今天开始，可以在武汉经开区和重庆永川区的特定区域打到无人驾驶自动驾驶出租车。当人们体验的时候，发现无人驾驶出租车的主驾驶位置和副驾驶位置都没有司机和安全员，也就是说这是一辆纯无人驾驶的自动驾驶出租车。

很多人担心无人驾驶出租车会在重庆迷路，因为GPS在重庆不好用，但实际上国内使用激光雷达的无人驾驶汽车定位系统更多的是依靠激光雷达对周围环境建模，而不是GPS。对于现在的无人车来说，GPS的精度太低了，一般只有米。车辆要想知道自己到底在哪个车道，是否偏离车道中心线，需要厘米级的定位精度。现在实现的方式大多是环境特征匹配，也就是提前用激光雷达在城市里游走，记录下城市里有固定位置的花坛、电线杆等障碍物，汽车在路上的时候，可以对比之前建立的高精地图，精确定位自己的位置。

乘客点击启动按钮后，汽车就会启动。主驾驶座和副驾驶座后面有一个屏幕，显示行驶速度、剩余里程、到达时间等信息。因为经开区基本道路限速60km/h，无人车限速40km/h，所以整个行驶过程比较平稳。价格方面，记者发现纯无人驾驶出租车的定价和网约车价格差不多。因为现在当地有优惠活动，全程七八分钟车程只要2元多。

无人驾驶出租车是基于自动驾驶技术的车辆，可以提供租赁服务。无人驾驶出租车是一种新设计的无人驾驶车辆。英国机场将使用无人驾驶出租车接送乘客，希望取代巴士沿着指定路线行驶。只要在车厢里设定好目的地，出租车就会按照指定的道路行驶。该车厢可搭载4人，外加一个行李箱，由电池供电，时速可达25km/H。最初会有18辆这样的出租车。不同于现在机场所有的无人列车，乘客上车后可以自己选择目的地。