高铁的宽度是多少米？

普通列车、高铁、地铁、城铁等列车轨道的轨距其实都是一样的。中国高速铁路的轨距通常是1435mm。它现在是大多数高速铁路和货运铁路的标准轨道宽度。1435mm的宽度也是国际标准轨距。

1937年，国际铁路协会确立1435mm为标准轨，即普通轨(等于4英尺8？英寸)，世界上60%铁路的轨距是标准轨距。这种普通轨距也被称为标准轨距或国际轨距。比标准轨距宽的轨距叫宽轨距，比标准轨距窄的轨距叫窄轨距。

双轨距铁路或多轨距铁路是用三条或四条钢轨铺成的，以便不同轨距的列车运行。同一仪表可以有不同的车身宽度和高度。比如中国标准轨道上的中国标准动车组，比传统列车更宽、更高、更舒适。

扩展数据:

世界上所有铁路的线性轨距都是1435mm，称为标准轨距；宽度大于1435mm的轨距，如1676mm、1524mm、1520mm等。小于1435mm的窄轨，如1067mm、1000mm、762mm、600mm等。

中国铁路主要采用标准轨距，仅台湾省采用1067mm，昆明-河口采用1000mm窄轨。印度、巴基斯坦、阿根廷、智利等国家主要采用1676mm宽轨距；俄罗斯采用1520mm宽轨距；日本一般铁路采用1067mm窄轨，东海道、杨珊等新干线采用1435mm标准轨；

美国、加拿大和大部分欧洲国家采用1435mm的标准轨距；非洲加纳、刚果、坦桑尼亚、赞比亚采用1067mm窄轨，几内亚、喀麦隆采用1000mm窄轨，非洲埃塞俄比亚、吉布提采用1435mm标准轨。

由于轨顶为弧形，轮辋也有一定的曲线，轮辋与钢轨的接触点一般在轨顶以下10 ~ 16mm。因此，《中国铁路技术管理规程》规定，线性轨距是轨头踏面以下16 mm范围内两根钢轨工作边之间的最小距离。

参考资料:

百度百科-量规