乌克兰能帮助中国研发先进发动机吗？

中国自己的航空发动机研制实力也在蓬勃发展，拿出巨大的推进力只是时间问题。

据《武器》杂志(第2期，2013)报道，乌克兰国内航空业的不景气已经影响到世界上最大的发动机制造商之一乌克兰马达西奇有限公司。该公司表示，可能会将D-18T发动机的设计专利卖给中国以求生存。

文章提到，2004年，该公司研制出D-18T发动机，主要安装在安-124军用运输机及其货型安-124-100飞机上。但安-124飞机销售前景黯淡。马达西奇总经理巴·古斯拉夫表示，马达西奇可能会将D-18T发动机的设计专利卖给中国以求生存。

受美欧俄挤压，乌克兰航空工业产值仅占全球0.1%，排名第90位。马达西奇公司主要生产固定翼飞机和直升机的发动机，被称为“电力沙皇”。在前苏联时期，马达西奇的发动机出口到90多个国家。2008年，马达西奇公司出口额为654.38+0.6亿美元，占乌克兰全国航空产品出口额的50%，在乌克兰三大航空设备出口企业中排名第一。

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可以这么说，你可以帮忙，我们可以交易，但是最后我要掌握全套的研究经验，技术，专利，能力。最后的知识产权是我的，以我为主最重要。不然我发展航空业干什么？我连巨推都做不到，以后必然受制于“乌克兰”。

你可以帮忙，但我的能力毋庸置疑。没有你我也能做到，这样才能打破你的技术垄断。

人家帮你开发，成果是别人的，研究团队，研究实力，研究设备，研究体系，研究经验教训，研究成果等。都是别人的。我们能控制这么大的技术吗？

不会吧！

乌克兰有自己的私心。D-18T巨推是别人的核心技术，是极其重要的卡级技术，罗洛出不去。我很容易就给你了，以后再跟你讨价还价。

中国航空工业。就中国航空而言，有能力、有信心完成国家交给的重大任务。没有乌克兰，中国就不会混了？他们能做的，我们也能做，而且能做得比他们更好，自古如此。