模型气囊位置

Modely气囊位于方向盘上，用于保护驾驶员气囊，乘客气囊位于乘客仪表板上。特斯拉Model Y的安全系数也特别高。两款车型都配备了五个安全气囊。主动制动系统和道路偏离预警系统，但没有配备疲劳驾驶提示和交通道路识别系统，这也是一些遗憾。

安全气囊的发展历史

安全气囊由Hetrick于1953年8月首次提出，并在美国获得“汽车缓冲安全装置”专利。随着各国汽车安全标准的制定，安全气囊的配备率越来越高。在欧美、日本等国家，汽车安全气囊的配备率已经接近65，438+0，000%。

主要由气囊传感器、防撞气囊和电子控制装置组成。驾驶员侧防撞气囊装置设置在方向盘内；乘客侧防撞安全气囊装置一般安装在仪表板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室隔板的左、右、中部；中间的气囊传感器和气囊系统是和电控装置一起安装的。安全气囊模块主要由安全气囊、气体发生器和点火器组成。

电控装置用于采集和处理数据，诊断安全气囊的可靠性，保证在达到预设值时及时发出点火信号，并在合适的时间点火，保证驱动气体发生器有足够的驱动电流。