温拌沥青混合料的特点及其在中国的发展

我国自主研发的温拌沥青以交通部公路研究所为代表。交通部公路研究院一直从事沥青路面结构与材料设计、施工、性能试验与评价的研究和标准制定，特别是在沥青及改性沥青路面性能评价、沥青混合料设计方法、沥青路面施工工艺和质量控制等方面的研究。相关成果为行业管理提供了主要技术依据，对引导行业技术进步和提高路面质量起到了关键作用。

近年来，交通部公路研究所通过加强相关学科的交叉研究，特别是高分子材料与石油化工领域新技术的融合，以及对改性沥青路用性能的技术要求，在改性沥青技术方面取得了一系列成果。开发的一系列改性材料和配套应用技术是这些成果的直接体现。在我国改性沥青已大规模应用的新时期，这些高新技术和材料的产业化为我国道路改性沥青的蓬勃发展和技术突破提供了新的动力和源泉。

RH温拌技术是以交通部公路科学研究院开发的RH温拌沥青改性剂为基础的一整套技术。采用RH温拌沥青改性剂材料制备温拌沥青，并采用常规拌和工艺在较低温度下拌和生产温拌沥青混合料。通过降低沥青结合料的高温粘度，热拌沥青混合料的施工温度降低了30℃左右。

目前，RH温拌沥青改性剂及其应用技术已申请国家发明专利(专利号200910172146.3)，并通过交通部中试生产验证，在北京等代表性工程项目中成功应用。