斗式卡车的道路|道路测试

今天要说的车，还是车企的品牌。

两年前奇瑞提供高端品牌EXEED星途，势必打破价格天花板。几年的风风雨雨，奇瑞坎坷，星途的向上之路几乎跌宕起伏，应对孤独，但星途一直在努力。

国庆前夕，路由社在杭州试驾了全新的星途LX，定位紧凑型SUV。这一次，能否进一步帮助星程成为真正的高端品牌？

一，

老规矩，先看车。

星途作为奇瑞的高端品牌，拥有独立的设计语言。然后呢。星程LX的设计比奇瑞更年轻，更贴近当下的流行趋势。

比如滑动车顶，更锐利的腰线，更直观的曲面，给星程LX带来更多的运动感。星程LX的前脸采用了大量横跨车头的线条，营造出膨胀感，突出气势。与大灯融为一体的长条形日间行车灯，效果和李one一样。当然，星程LX车尾的视觉营造也与前脸相呼应，贯穿式尾灯和双排气，凸显出一种大气。

总之，星程LX绝对是一款在街上有足够辨识度的车。至少，看到它的人在外观上绝对不会联想到奇瑞。

不过，尽管外表年轻化，但星程LX的内饰依然是实用的底色。给我们的感觉是“年轻人的第一辆家用车”。既要年轻躁动，又要思考“诗和远方”，服务家庭需要，照顾“当下”。

回到一辆车的根本，星程LX搭载两个版本的动力总成，分别是1.5T发动机+CVT无级变速器(模拟9档变速器)和1.6T？GDI发动机和7 DCT湿式双离合的组合。

自主品牌顶尖技术生奇瑞为1.6T发动机调整了145kW最大功率+290Nm的动力参数。在它的支持下，星程LX最好的百公里加速时间是8.8秒——不算很快，但是踩完之后推背的感觉马上就来了，只要不是天天高速极限超车剧，就够了。

如果追求更好的燃油经济性和更平顺的驾驶体验，那么1.5T+CVT的组合更好(没错，更家用)。

进入车内，星程“一半负责美貌，一半负责勤俭持家”的特点同样明显。

0.89平米智能全景天窗，镀铬装饰板的黑胡桃木，双12.3寸悬浮屏，都是利器；腿部空间充足，后排空调标配出风口，座椅放倒后近1200L的行李厢，都是家用神器。

在年轻的个性和家用的稳定性之间，星程LX没有冲向任何一极，而是小心翼翼地在两者之间寻求平衡，不想留下任何错失潜在客户的短板。基于这一综合属性，我们把星程LX看做一辆“水桶车”。这也符合市场的逻辑——人们通常对高端品牌的需求更多。

那么，星程LX肩负的高端品牌之路是怎样的呢？

如果和奇瑞的产品阵营中的兄弟车型相比，星程确实高端。与星程动力配置相同，同样定位紧凑型SUV的瑞虎7价格比星程LX低2万元左右。即使是我们接触到的星程LX顶配版，终端价格也能和瑞虎8媲美，大一号。

但是从整个市场来看，走水桶路线的竞品车型太多了。星程LX还能靠什么走出同质化竞争，真正走上高端路线？

答案可能是进化中的智能体验。

第二，

在自主品牌中，奇瑞在汽车智能化的探索上尤为积极。

早在2016，奇瑞就联合百度在乌镇世界互联网大会上推出了无人驾驶汽车。

在2065438+2007年4月的上海车展上，双方签署了战略合作协议，在车联网和自动驾驶领域深化合作。后来奇瑞的研发重点暂时从无人单点技术转移，但智能网联整体布局增加。

2018年4月，奇瑞发布“狮子”智能品牌，将智能科技作为集团独立的业务板块，包括五大业务平台:狮子的智能驾驶、狮子的智能云、狮子的智能创造、狮子的智能赢、狮子的智能走，其中智能驾驶和智能云是两大核心。

今年6月，奇瑞旗下的车联网公司辛巴科技与腾讯达成战略合作，帮助腾讯的应用和能力赶上奇瑞的车。

显然，在智能网联的探索上，奇瑞坚持了自研和引入生态伙伴关键能力的两条腿走路。作为高端品牌，星途在奇瑞引进新技术的过程中扮演着重要的角色。

我们试驾的星程LX高配版搭载了奇瑞智能网联技术的全家桶——包括完整的L2自动驾驶系统(包括ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、FCW正面碰撞预警、？BSD盲点监控、附加自动泊车系统等十余项功能)、更先进的智能驾驶舱(包括人脸识别、智能语音、AR直播导航、智能家居互联)。

在实际体验中，奇瑞和百度联合开发的AR实景导航给我们留下了最深的印象。这项技术是通过前置摄像头采集道路图像，融合导航数据，然后在中控屏幕上投射更具体的信息。与传统导航相比，AR导航的信息粒度更细，方向更直观准确，可用性更好。它不仅会用箭头标记行驶方向，还会通过在图像上叠加高亮色块来显示当前可行驶道路的范围，还会在中间显示当前速度与目的地之间的距离。

但仍有一些值得优化的地方——有时系统对道路图像的分割不准确或延迟，车上显示的行驶区域会与真实场景暂时脱节。

我们也注意到，星程LX在智能联网能力的搭配上采取了折中的策略，并没有过度偏向某一方。比如奇瑞选择的智能语音解决方案来自百度，百度在这方面的积累更多，可以支持更灵活的多轮对话；至于车上常用的音乐功能，星程选择了版权丰富的QQ音乐植入——没错，你可以在星程LX中使用百度支持的技术，让QQ音乐播放一首你喜欢的歌曲。

奇瑞构建的架构不仅支持多方能力的部署，也为功能的不断升级提供了可能。路由机构了解到，虽然奇瑞的智能功能是与合作伙伴* * * *共同打造的，但核心数据是通过奇瑞的雄狮智云3.0系统传递的，既保证了奇瑞对数据的统治力，又支持车载软件和固件的OTA和FOTA远程升级。由此，星程LX也是一款可以实现进化的车。？

以上是我们在短途试驾中突破星途LX的方式——先做一个没有短板的“水桶车”，再通过可以不断升级的智能网联能力，逐步打造出更具差异性(也更符合本地用户需求)的长板。或许，这也是星途品牌向上的路径。

本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。