碳需要数年时间才能生产出汽油、煤、天然气和石油。

十亿年

所以我们需要新能源。

以石油和天然气为动力的车辆[用天然气替代车辆]；

车辆改天然气时，低温或低速时需要汽油【存在喷油器易堵塞、燃烧不良、动力差(转速不稳、低速时增速慢)、易损坏汽车等安全隐患和因素】。

汽车中天然气的燃烧温度略高于汽油，但天然气的潜热(吸热少)使发动机燃烧温度高，温差大，水温高。燃烧甲醇的潜热是汽油的2-3倍。工作燃烧是瞬间的，合成后温差小。同品牌同配置5000-1，000。在许多地方，不允许使用出租车。允许用出租车的地方，私家车不能上车牌，可以把油箱去掉。

换个气很容易被查出来，有证的要罚，没证的更要罚。难以充气

主要针对出租车，但是北京和很多地方的出租车都不用了，很多地区已经开始控制了。因为存在安全隐患！功率小，对发动机不好，故障率高。

热车需要汽油。汽油和天然气在不同的喷嘴和出气口。一个轨道(燃料喷嘴)工作，另一个轨道(空气出口)不工作。非工作轨上的燃油喷嘴会被燃烧时产生的物质堵塞。油气转换，油运行不稳定，气动力小。这导致了高阻隔率。所以不建议换跑步。

换双燃料车:同样的油费会让车多跑65-105%公里。

善捷智能汽车双燃料控制系统设备如果在一个月内效果不理想，承诺退货，改气为甲醇。

山捷智能汽车双燃料控制系统:多项专利和商标保护，可在12-15度左右或以上温度下燃烧纯甲醇，双油箱、双油路独立运行(避免一个* * *油路出现问题)，可智能切换智能控制和手动控制。专利:GCM醇油专用油泵(SAHNJIE牌甲醇、乙醇、汽油泵保修一年1，国内无人能像这样保证质量)，专利:GCM醇油专用液位装置，专利:GCM醇油专用电磁阀，专利:GCM醇油专用油箱等。、高温线高温胶带、汽车配套油管等超汽车标准技术。保证安全，动力好:自动挡车，开空调，倒车不加油不受影响。适用于任何汽油电喷发动机、轿车、商用车、越野车、面包车等。冬季正常启动(油启动)。不占空间，个别型号或占空间小。

相对于其他改装的优点:双轨温度在50度以下1500转/分以下或高速行驶时避免使用汽油，节能效果差。避免大部分改装，简单，容易出问题，容易坏燃油泵，安装所谓冷启动存在安全隐患。

汽车中天然气的燃烧温度略高于汽油，但天然气的潜热(吸热少)使发动机燃烧温度高，温差大，水温高。燃烧甲醇的潜热是汽油的2-3倍。工作燃烧是瞬间的，合成后温差小。

GCM新能源-汽车水燃料-醇油:甲醇& amp；汽油，温度大概是15度及以上，而且完全是纯甲醇。车用甲醇必须用99。如果纯度大于9%，则不能添加任何添加剂。

GCM新能源醇油-汽车水燃料汽车双燃料(甲醇& amp；汽油)节省1.5%的油费，让车多跑65-105%，燃油批发处多跑2倍多公里。

选控制器不能盲目选控制器，不能只加控制器和冷启动。的综合比较。

新能源汽车！

有轨电车、混合动力汽车、甲醇汽车、油气汽车。

纯电动车充满电只能行驶100-200公里左右，充电时间长，功率小，速度慢，只适合厂内观光和市区短途使用。在冬天，电池放电缓慢且越来越少。未来低端有轨电车会上市，高端纯电动车成本会很高。

混合动力汽车(底停车):机油发动机存在结构简单、功率小、功率低、速度慢、故障率高的问题。

混合动力汽车(高端、中高速):现在因为相关技术的原因，主要被几个国外大牌车厂控制。这辆车的价格很高。有一款日系车型叫200，在国内售价低至30万元，但是那款车在你的地盘隔音很差。玻璃降低一点后，比飞起来还要难受。那辆车是来伤害我们中国的。他在国外买肯定污染了自己的声音和噪音。。而且以后的维护成本很高，你省下来的会被维护成本吃掉。因为即使在一个省，也没几个人能修好。电喷车出故障，任何一个技师都不容易做好，更何况是烧油的。

换双燃料车:如果一个月内善捷智能车双燃料控制系统设备效果不理想，承诺退货，换气，换甲醇。

多项专利和商标可在约12-15度及以上温度下纯甲醇燃烧保护，双油箱双油路独立运行(避免一个* * *油系统出现问题)，智能控制可智能切换，手动或手动。专利:GCM醇油专用油泵(SAHNJIE牌甲醇、乙醇、汽油泵保修一年1，国内无人能像这样保证质量)，专利:GCM醇油专用液位装置，专利:GCM醇油专用电磁阀，专利:GCM醇油专用油箱等。、高温线高温胶带、汽车配套油管等超汽车标准技术。保证安全，动力好:自动挡车，开空调，倒车不加油不受影响。适用于任何汽油电喷发动机、轿车、商用车、越野车、面包车等。冬季正常启动(油启动)。不占空间，个别型号或占空间小。

不能盲目的选控制器，不能只加一个控制器和冷启动。的综合比较。GCM的新能源改造成本和换气差不多，比换气更安全，动力更大，不伤车，比汽车用高标号汽油好。但是双油箱让你不用担心中途坏了燃油泵，因为车子无法预知燃油泵什么时候会坏。