变速器有多少种换挡模式？

汽车变速箱换挡是指驾驶员通过各种心理和生理运动，随着路面和车速的变化，不断改变变速杆位置的操作过程。在长期的行驶过程中，因其名字简洁直接而被人们所流传。使用频率很高。而且操作的熟练程度(尤其是手动挡汽车)直接影响到人们驾驶的安全性。有以下几种变速器换挡方式:1，口袋换挡:口袋换挡杆放在国内大部分车辆雨刮杆的安装位置，外观很像。汽车的变速杆是放在方向盘下面的，因为换挡的时候变速杆被推进了怀里，所以形象地叫“怀当”。换挡的工作原理和普通自动变速器一样。当车速低于11 km时，D、N、R档可以自由切换。当车速超过11 km时，档位会锁止。2、旋钮换挡:旋钮换挡其实就是电子换挡杆的一种。顾名思义，旋钮式换挡是通过控制旋钮来达到换挡的目的，当你放入哪个档位，指示灯就会亮起。发动机熄火时，旋钮会向下与中控台形成一个平面，启动发动机后又会上升，看起来非常精致。3.按钮式换挡:按钮式换挡把挡位换成电子按钮，精巧地布置在中控台上。操作时需要踩刹车，点火，和其他自动变速器一样，只是需要习惯换挡的位置和按键的操作。按键式换挡只有换挡拨片才能实现，所以现在林肯的车型基本都提供方向盘换挡拨片。4、旋钮换挡:旋钮换挡是在原有手动变速箱的基础上，主要改变手动换挡控制部分。也就是说，在不改变手动换挡结构的情况下，通过增加一个由微机控制的自动控制系统，实现换挡的自动化。其实就是不需要踩离合器的手动挡。除了使用旋钮换挡，还配备了换挡拨片。